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非常感谢您好塌耐心解答我的问题,您的回答非常有帮助!观看军品连接器图纸的一般步骤如下:
1. 了解图例:打开图纸前先浏览一下整张图纸,找到图例标志以及与之对应的各种符号和线条。您可以通过这些符号和线条来理解图纸的各个部分和元素。
2. 理解比例:在图例中查找有关图纸比例的信息。比例通常以一个数字表达,表示图纸上所绘制的物体与实际物体的比例关系。例如,比例尺为1:50,则图纸上的一个单位长度等于实际物体上的50个单位长度。
3. 检查尺寸:根据比例计算出图迅碧纸中各个部分的具体尺寸。这样可以确保所绘制的物体与实际物体的尺寸相匹配。在该过程中,需要仔细检查图纸中的每个尺寸并注意各个部分之间友昌圆的相对位置。
4. 确认材料和规格:图纸上通常会标识物体使用的材料和规格。这些信息对于生产和购买军品连接器、计算成本和进行维护和保养十分重要。
5. 处理细节问题:最后,需要对图纸中的某些细节问题进行处理。例如,处理各个部分之间的接口、处理图纸中的符号和文字、理解图表中描述的特殊功能等。
注意:以上步骤仅供参考,在实际操作中需要根据具体情况进行调整和补充。如果您是初学者,建议先阅读一些关于图纸阅读的相关资料,以便更好地理解和处理图纸。
解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示:
生产企业:中国第一汽车集团公司
驱动形式 :4×2
座位数(含驾驶员): 3
长: 7255
宽:2490
高(空载): 2630(按驾驶室顶计)
轴距(满载) (mm) :4090
前轮 :1900
后轮 :1800
最大装载质量(kg):6000
最大牵引质量(kg) :12000
整备质量 :5510
前桥 :2725
后桥 :2785
最大质量 :11510
前桥 :4000
后桥 :7510
解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示:
最高车速(km/h) :95
加速时间(0~60km/h)(s):55
最大爬坡度(%) :35
最低稳定车速(直接档)(km/h):25
百公里油耗(L):17.5
经济车速(km/h) :50-60
最大持续里程(km) :1450
车外加速噪音 dB(A) :86
制动距离(初速 30km/h)(m):10
最小转弯直径(m) :15
最小离地间隙(mm) :265
接近角 :30°
离去角 :20°
前轮定位 :前轮外倾 1°;主销后倾 1°30′;主销内倾 6°;前束(mm) 2-6
拓展资料:
解放牌汽车,于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前,在我国的公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌号的汽车,但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世,结核闭束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里,经过改进,它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油族氏裤发动机,最大功率70千瓦,载重量4吨,可拖带4.5吨重挂车,最高车速75千米/小时,每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形与CA10相似 ,载重量为5吨 ,发动机功率85千瓦 ,最高车速80千米/小时。
1956~1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计,第二代CA14I型车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大兆简修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
参考资料:百度百科——解放牌汽车
j是军品,ch14系列号,2.54是针间距,6是针数目,z是插座,s是双排,j不用管,4是针管号
电子元件的温度标准在20-30度,相对湿度标含禅准在30%、90%。
【附】电子元件的介绍
电子元件是组成电子产品的基础,了解常用的电子元件的种类、结构、性能并能正确选用谈乎尘是学习、掌握电子技术的基本。常用的电子元件有:电阻、电容、电感、电位器、变压器等,就安装方式而言,目前可分为传统安装(又称通孔装即DIP)和表面安装两大类(即又称SMT或SMD)顷闭。三极管、二极管称为电子器件。
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