行业资讯
当汽车快速启动或加速时,这部分能量可以通过超级电容器快速释放,平时的低功率能量转换可以通过锂离子电池完成。因此,这种“混搭”电池技术突破了目前某型电池的技术瓶颈,堪称完美。
超级电容器可以被视为悬浮在电解质中的两个无反应活性的多孔电极板,在极板上加电,正极板吸引电解质中的负离子,负极板吸引正离子,实际上形成两个电容性存储层,被分离开的正离子在负极板附近,负离子在正极板附近。
超级电容与电池比较,有如下特性:a.超低串联等效电阻(LOW ESR),功率密度(Power Density)是锂离子电池的数十倍以上,适合大电流放电,(一枚7F电容能释放瞬间电流18A以上)。
1、可以用电压表的电压档给大电容放电;可以用电烙铁给电容放电;可以在电容的正负极之间接一个用电器,如:灯泡、电阻等切记:大电容放电要注意安全,切勿直接短接电容的正负极。
2、超级电容器单元cell的额定电压范围为5~7V,因此,很多应用中需要使用多个超级电容器单元。当串联这些单元时,设计工程师需要考虑单元间的平衡和充电情况。
3、汽车,远程抄表,等等,太多了,超级电容可以快速充电,快速放电。
你好!几十法的电容电流1-2A左右 时间10秒-15秒之间。充电电流越大越充电时间越短。2秒-3秒之间但电流容易发热。不用什么充电设备的,控制好电压不超过耐压,控制充电电流在1-2A就可以了。
V165F的超级电容负载500W放电时间最多380秒,考虑放电深度及转换效率,还要少。按照标准计算,48V165F的超级电容可存储电量最大值是7920库仑,最大储能为190080焦耳,就是190080瓦.秒,负载500W放电时间380秒,6分钟多点。
完全放电E=10*5*5/2=151焦耳。平均放电电压75V,平均放电功率75*0.01=0.0275W,时间151/0.0275=5490秒=91分钟。这是理论计算,实际不可能全部放完的,考虑电容器内阻变化,放电时间只可能比计算值小。
这要看充电电源的最大输出电流有多大。如果是用一安培的电流给5法拉的电容充电,每5秒钟能够充上1V的电压。
一点销电子网
Yidianxiao Electronic Website Platform