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线束日常（线束都是干什么）

发布时间：2023-05-20
阅读量：60

本文目录一览：

线束质检面试常见问题

1、面试质检员相关问题除了面试通用的一些问题，例如学历、工作经历等，比较特别的就是跟质检有关的，比如质检的方法、工艺流程、控制质量的方法手段等等。

2、技巧二：表现出良好的组织协调能力 因工作性质的影响，质检员在日常的检验检测中，难免会需要与其它部门沟通协调。因此，在面试过程中，表现出一定的组织、应变能力，会起到事半功倍的效果。

3、质量员面试常见问题 简单介绍下自己目前的工作内容及重点。 点评：这个题是面试中最多，也是面试官提的第一个最多的题，通过这个题在面试官了解你的同时，你也能充分展现自己。

4、对于流程方面的问题，属于线的问题。对于质量体系层面的问题，就是面的问题了。不同的问题需要不同的处理思路：点的问题→检验。线的问题→管制。面的问题→问题解决与预防。

发动机舱线束养护有没有必要?

汽车发动机线路养护有必要。以下是相关介绍：线束老化：见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成外表由塑胶包裹。

奥迪Q5L机舱线束维护有必要做。汽车的线路同理相当于人体经脉，当线束出了问题，引擎就是收到影响，小则车辆启动不了，大则引发火灾，可见其重要性，直接影响了汽车的安全性能。由此可见，发动机线束保养是很有必要的。

线束接口因为发动机舱内湿气和杂质的混入会氧化锈蚀，也会因为颠簸松动，从导致接触不良极。线路老化最为严重的后果是引起车辆自燃。线束保养有必要做。

新车这样跑肯定不好，新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。

发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

一万公里需要机舱线束清理。如果发动机舱内太久没有清洁可能会导致灰尘堆积在线束上面，所以需要定期清洁汽车的发动机舱，在清洁完汽车的发动机舱后，将线束的养护剂均匀地喷洒在发动机舱内的线束上，保养周期一般为5000公里。

电动汽车的维修主要是针对什么和什么,以及高压线束等,进行日常的维护...

1、电动汽车电控系统的维护机舱内线束和各种零件的保护和固定。机舱内连接器和各种零件的状态机舱和底盘高压线束的保护和固定机舱和底盘内高低压电器的固定和连接器状况，并保持清洁。

2、虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。

3、新能源汽车修理和普通汽车修理一样，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；纯电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可。

4、电动汽车关键零部件的维护与保养动力电池系统、驱动电机系统、动力转向系统以及制动系统的性能严重影响电动汽车的应用性能和安全性能。这些关键部件的维护和保养可有效延长电动汽车使用寿命，提高使用性能。

5、纯电动车的保养项目通常是充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身及底盘部分共八个大项。检查高压线束 纯电动车的电池电压输出约为200V~360V之间，所以对高压线束的密封性要求非常高。

6、一般来说，一辆纯电动车的电瓶工作电压导出约为200V-360V中间，所以对高压线束的密闭性有非常高的规定，万一发生短路状况，也会对车辆及用户安全构成威胁。也由此，针对纯电动汽车来讲，高压线束的检查也特别重要。

大众凌度线束总接口故障

两种原因，1，这个只是U盘的接口只能读取相关音乐或其它信息，不具有充电功能。2，如果确认就是有充电功能，建议找安装商从新调配安装，很多情况是安装的问题，或者线束问题。

这个有可能是节气门驱动角度有时候不够准确的话，它就会报着异常的故障。所以说这个东西的话，需要通过试车，然后读取数据流进行分析，是否是那个节气门位置传感器出现异常。

每代外型都是有比较大的差异的。国内一汽大众公司在03年7月将四代高尔夫引入中国，并于09年10月引入高尔夫6代。

大众凌度故障码为u105400的意思是：信息电子装置控制单元1无通讯。解决方法如下：查看变速箱是否有问题。可能网关与变速箱机电单元不通讯，或者变速箱机电单元本身。可以更换变速箱。

解决办法：检查火花塞是否存在积碳，使用铜质刷子擦除即可。也可以视情况对车辆进行油路清洗和发动机气缸的干冰清洗。发动机常见故障 发动机异响分为凉车异响和热车异响。

大众凌度故障码为u105400意思是：信息电子装置控制单元1无通讯。解决方便如下：查看变速箱是否有问题，可能网关与变速箱机电单元不通讯，或者变速箱机电单元本身，可以更换变速箱，自己不懂更换的话，最好是送去给专业人士维修。

电子线束加工流程详解

1、首先就是来料的验收，这个可以通过相关的仪器来进行环保的测试，在测试之后看一下是不是符合ROHS的标准，在来料里面不能含有铅以及汞等有害物质。

2、就是把压接好和分装好的半成品线按照案板所规定的位置和线路，进行排板，布线，缠绕，包裹，最终得到成品的过程。组装的案板最好是用相片纸打印。

3、根据线材规格安装好对应的刀片，按工艺指标调节好脱皮、夹线、切线的行程，按脱皮长度调节好尺寸调节板，将线材放置到刀片中间，线头顶住尺寸调节板，踩下脚踏进行脱皮。

4、电子线束加工如是自己生产电子线束在进行加工裁线，被裁线头部份要进行焊前氧化部份浸焊剂，在上锡。

5、最后一步是总装工艺。根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。汽车线束在车内电子技术含量和质量，逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。

6、裁线，开线皮（浸锡）。根据端子的型号 装密封圈，打端子。

关键词：连接器 线束上 线束和 发动机舱线束养护 电子线束 线束 动机线束 机舱线束

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