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PIE是工艺整合工程师(Process Integration Engineer),应用中线cad或中线万库提升PIE工程师的工作效率。PIE工程师应该熟练掌握中线CAD和中线万库。
岗位职责在总工程师领导下,负责全公司工艺技术工作和工艺管理工作,认真贯彻国家技术工作方针、政策和公司有关规定。组织制定工艺技术工作近期和长远发展规划,并制定技术组织措施方案。
主要职责:负责生产相关产品品质异常、制程改善、工装夹具治具的设计;新产品新工艺测试、试产,制定产品SOP等各项技术指导书产能分析报告等。
工艺整合工程师(PIE,Process Integration Engineer),是半导体工业中的一种岗位名称,主要负责提升工艺技术、提升产品质量,整合诸多个部门资源等。
负责收集产品的不良信息,制订改善计划于措施,负责改善的验证及工程更改。提供现场技术服务,处理生产过程中的技术异常,主导零部件的质量改善。确认零部件的备品备模,修改确认老产品模具,主导PPAP工作。
PE工程师的职责:新产品跟单负责新产品试制的一系列文件指导书编制以及产品的更改意见、甚至成本评估之类,这个工作一般来说是一个人专门负责。样版制作。
线束工程师常用软件是中线CAD。应用中线CAD,可实现三维线束图数据快速转换、二维多配置图纸快速绘制、工艺数据快速生成、工装板快速生成、与其他软件对接等功能。
汽车线束设计软件早期都是国外的,包括现在三维的还是国外的,如CATIA,Pro/e,UG等,这些软件在主机厂都有应用,相对来说CATIA应用的比较多。
用chs软件可以通常用在汽车厂,我见过别人演示过。chs软件可用来汽车电器原理设计及线束一体化设计。
汽车线束工程师主要工作:汽车线束工程师是负责车内和车身线路, 象从车身ECU到前后车灯的线束设计,发动机里和底盘的sensor到各自ECU的线束设计,还有控制面板到ECU的线束设计。
裁线 用自动裁线设备将电线按工艺要求的尺寸裁剪完成,将裁好的线材整理整齐(50条/扎)放到指定位置,并贴上标识。
线束厂生产流程:下料、第一次分装(预装)、压接、组装、总装、外检、电检。下料 下料就是将原线(通常有盘线,也有桶线)按照工艺要求,截断并剥皮。
线束工程师好。车灯结构工程师和线束工程师相比较线束工程师好,束工程师是指主导线束产品的设计、评估、开发以及对线束产品进行客户信息对接、技术拆分、制程评估。
可以。线束工程师是指主导线束产品的设计、评估、开发以及对线束产品进行客户信息对接、技术拆分、制程评估、夹治具设计、进度掌控、样品主导、测试验证的工作,非常需要工作经验,干到退休没有任何问题。
线束工程师。悬架工程师工作非常麻烦,在工作中还会干一些体力活,线束工程师工作只需要使用电脑工作,工作非常轻松。悬架工程师工资较低,一个月工资是7000元,线束工程师一个月工资8500元,工资较高。
不是的,哪怕是汽车线束行业也是分不同工种的,汽车线束也是一个很广义的概念的,也是很好转行的。
其次主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV的研发、生产、销售、服务等业务。最后江津东风小康线束工程师工资待遇最低工资:8500元/月,最高工资:18000元/月。
1、)熟悉整车原理图,能够熟练运用原理图排查解决实际的样车故障。这部分内容的学习可以通过以下方式:了解整车各个系统,一个一个系统的去学习它的原理。
2、控制原理图看的懂:因为汽车空调线束是根据原理图设计的。各个电器产品原理:因为汽车线束连接是每个电器产品,每个电器产品的针脚定义一定得懂,懂得同时,对电器产品也就懂了。
3、配电盒配电盒(保险和继电器)是整车电气的核心,起到分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用。一般根据需要可设计成2~3个。
4、汽车线束厂家有其特殊性,重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。
5、都需要。学历需要初中学历,能够读懂简单的图纸和说明书,了解基本的计算和测量方法,如电压、电流等。经验具备一定的机械和电子方面的基础知识和技能,对汽车线束的组装和安装有一定的了解和经验。
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