14继电器（14脚继电器接线图）

发布时间：2023-05-24

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菲尼克斯五孔继电器检测好坏，可以用万能表进行检测，在不给继电器通电的状态下，用万能表的电阻档测量触点是否导通，如果导通说明继电器损坏，需更换继电器。

通过图片我们可以看出 21和24是常开触点 21和22是常闭触点跟上述一样，那么11和14是常开触点， 11和12是常闭触点 A1 A2是继电器的电源，电源得电后常开点闭合，常闭点断开。

你这是最常规的菲尼克斯一进一出的继电器，只有用一字螺丝刀帮忙接线接好。

既然是继电器，就是起信号转换作用的，不管输入是，电、压力、温度、光强、位移等，输出都可变成干接点。

安全继电器品牌很多：菲尼克斯，威琅电气，魏德米勒，abb，罗克韦尔，易福门，西克等等国际品牌，国内的品牌有：天之行，中山电子，帕罗肯等等也有很多品牌。

14继电器（14脚继电器接线图）

根据你的描述。帕萨特油泵继电器安装在仪表台的下方。建议参考电路图进行查找。希望对你有帮助。

具体位置如下：位于变速器正中心下方的油底壳。从汽车底部向上观察，可以看到油底壳的两个线束插头，用手可以轻松脱离。在油底壳上方，可以看到一个带有线束的电器插头，该插头连接着变速器继电器。

帕萨特主继电器在发动机电脑边上，发动机电脑在积雨板底下。

1、你好像这种情况主要是由于发动机存在电控故障导致的，建议你上修理厂有解码一读取一下具体的故障代码，然后进行维修就可以了。

2、有马达继电器，但是如果是继电器底下的触电接触不好引起的就需要换整个，建议你可以先换一个继电器试试，不行再还整个。

3、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的，否则说明该继电器工作失常。

4、更换继电器。继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。

5、故障原因：电瓶桩头松动。高压点火线圈损坏。缸线损坏。启动继电器是否插好，损坏。保险是否烧断。马达是否正常。电脑盒的主输出线是否松动。

1、一般情况下都是换新的，封闭式的只能换新的，其他可以打开的，根据现场需要，或实际情况，没办法的情况下可以适当修复一下，一般为触点由于电流大，间歇吸合频繁造成。可以打开，用细沙纸轻轻打磨一下装回。。

2、由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点以及继电器是否良好（尤其是用过的继电器）。测量吸合电压和吸合电流：用可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。

3、主机报警后会输出直流24电压，这24V正好就接在继电器的电源接线柱上（一般为114端子）。这样继电器就会动作，常开端就会变成常闭；常闭端就会变成常开。

4、接模块就把继电器的常开触点接入模块。十四脚继电器接线：114是电源(直流14+13-)。4分别是112的常闭触点。8分别是112的常开触点。

5、是否严格按照接线图连接；其次应当检查继电器和接触器额定参数，是否匹配。如果以上问题都找不到，在检查继电器的触点是否正常。如果继电器的触点正常，考虑是否是接触器内部损坏了，导致接触不良，这时需要更换接触器。

6、\x0d\x0a其中13和14是继电器的线圈引脚，用来接控制电源的，中间继电器就是通过控制其线圈的带电与否来控制触点的断与合。