车身线束穿线（线束怎么穿）

发布时间：2023-05-29

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汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车线束主要作用是连接电源与用电器以及开关，并保证可靠电流通过。它是汽车电路网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。

汽车线束为使全车线路规整、安装方便以及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线。蓄电池电缆和启动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙馆带缠绕包扎成束，称为汽车线束，如图3 所示。

汽车线束其工作内容主要包括：负责汽车线束的标准制定，并使汽车线束流程规范化。负责汽车线束国产化工作的推进。确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。负责线束生产工作现场的监督与指导，并不断优化工艺流程。

车身线束穿线（线束怎么穿）

看需要什么样的，可以用开口的波纹管，也可以采购PVC料软一些的波纹管。一般波纹管温度低了会硬些不好穿，可以适当的增加化境温度。线束波纹管一般用在工程机械，汽车线束上，保护线皮不被划伤，具有成本低、易操作。

波纹管内先穿入一根牵引钢丝，然后再准备穿入的一端灌入一些滑石粉，牵引线束就好了。波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。

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汽车左侧后门线束胶套在塞进去之前，应该先将卡扣撬出来，然后再把线束胶套塞回去，拆的时候要先拆上下一侧，再用力拆开左右两侧。

可以用tesa Sleeve 51608 PV8袖套进行安装固定，德莎这款PET绒布线束袖套柔韧性、降噪性能优异、安装起来方便快捷，现在被广泛应用于汽车里长线束的固定安装。

(1)线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽)，避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露；在可以观察到线束的位置，如：机舱部位，设置醒目的吸引点或醒目的颜色，在此安装的线束不突出、不显眼。

(9)为了阻止接地片破坏主干上的任何线束，装车时线束主干上的接地片到线束主干的最小间隙应维持在25mm。

布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。其特点是：全车的电器(即电器设备)数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。