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学名叫跳线（你说的橘哪老情况专业的称呼应叫跳接）。缓配
俗名叫大线（可能是因为比一般电线粗吧圆升），搭线（给电瓶搭电的线）。
1.汽车者禅吵电源的接线方法：打开引擎盖，找到电瓶的位置，注意区分电瓶的正负极；红色蓄电池正极线的一段接在救援车蓄电池的正极端子上，然后另一端接在救援车蓄电池的正极端子上。这同样适用于黑色电池负极线。
2.连接好电瓶线后，在被救车辆中会正常启动。
3.救援车启动后，正常运行半小时以上，电池即可首侍恢复。
4.注意汽车电瓶连接的细节。第一，切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路；第二，接线时先接一条线再接另一条线，而不是袭滑先接一辆车再接另外两辆车。电线断开时也是如此。
; 导读：整理了汽车蓄电池连接线拆除需注意的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
在对汽车蓄电池进行检查维护中，有时需要我们拆除蓄电池连接线，这个可不是随意操作就可以的，在进行此操作过程中，我们要注意以下几个注意事项：
1、未读取发动机电控单元(ECU)记录的故障码之前不能拆除蓄电池连接线
因为在读取故障代码之前便贸然拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝，由于中断ECU的电源，存储在其随机存储器中的故障代码便会自动消除。若想再获得故障信息就必须重复或再现故障发生时的工作状态和环境条件，而对于无法启动的发动机，这样操作以后就再也无法获得故障代码，失去了一个重要的故障判断信息，因此，在维修电控发动机之前，应按要求先ECU记录的故障代码，再进行其他维修。
2、不能随便用拆除蓄电池连接线的方法清除故障代码
对于大多数电控发动机而言，拆下蓄电池连接线或拆下通往ECU的保险丝，保持断电30秒，即可清除ECU中存储的故障代码。但对有些发动机来说，则不适合这种方法，因为车辆防盗，音响，石英钟等的内存(包括防盗密码)也有存储在随机存储器中，断电后这些内存也会被一起清除掉，从而导致音响锁码等现象，对这些发动机应该按维修手册上要求的方法来清除故障代码，切不可随意拆除蓄电池连接线。
3、点火开关处于接通(ON)位置时，不能随便拆除蓄电池连接线
当点火开关处于(ON)位置时，无论发动机是否运转，绝不可以拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝。因为，突然的断电会使电路中的线圈产生自感电动势，从而出现很高的瞬时电压(有时甚至高达近万伏)，使ECU及相关的传感器等微电子器件严重受损。
此外，凡是与蓄电池电压相同的其它电气装清宽置的导线，在点火开关ON位置时也都不能拆除，否则同样会使相关搭孝的线圈产生自感电动势，从而ECU或传感器。这些电器装置包括：点火系统，怠速步进电机，ECU的可编程只读存储器(PROM)，喷油器，空调及其它电磁离合器，还有ECU的某些连接线等。
蓄电池保养小贴士
1、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，在很紧急的时候也可以用纯净水替代，切记不可用自来水或矿泉水。加到上下标线中间就可以了。
2、检查充电是否正常。在发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油冒得越多；如果发现没有冒泡，那么就说明充电系统有异常。因为做此项检验时会有氢知正稿气产生，氢气易燃，所以一定不要抽烟或有明火出现，以免发生危险。
3、清洗电瓶。用湿布擦洗电瓶外部，把面板上正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等污物擦拭干净，以免易造成漏电。经常的擦洗电瓶也可以达到延长电瓶使用寿命的效果。
只要车主在日常生活中给电瓶2分钟时间，那么就能够延长它的寿命，不过需要注意的是，电瓶有其自己的寿命，到达一定的时间后需要更换新电瓶。
1.未读取发动机电控单租知元记录的故障码之前不能拆除蓄电池连接线
2.点火开旦型派关处于接通位置时，不模贺能随便拆除蓄电池连接线3.不能随便用拆除蓄电池连接线的方法清除故障代码
电线电缆里面往往都有金属材料，比如铜铝等。但并不是凯烂说什么电线都可以回收，常见可以回收的电线电缆包括单股铜线、多股线、汽车电路线、电源线、连接线等。合法渠道获得的电线电缆是可以当废品卖的，切记盯渗漏不能非法盗卖电线电缆，这是要负法律责任的。喊慧另外，家里有废旧电线应尽量送去废品回收站，不要将废旧电线电缆随意丢弃，免得造成环境污染。
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