线束测试（线束测试仪原理）

发布时间：2023-05-31

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① 用试灯或电压表检查电压时，先把测量仪的负极与蓄电池负极连接。② 再把试灯或电压表的另一端连接到要检测的位置上（连接器或端子）。③ 如果用试灯检查，试灯亮，表示有电。

首先，拆下电气端子处的接线，然后根据电源的布线方向分段检查线束。搜索时，可以在电源和短路导体之间串联一个测试灯，然后分段拉动线束，观察测试灯的变化。

汽车线束的测试标准标准主要是QC／T29106《汽车低压电线束技术条件》及各企业的企标。试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。

线束测试（线束测试仪原理）

线束的电性能试验一般分为短路试验、耐久试验和电机线束的堵转试验。1)线束短路试验发生短路时，要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。

线束的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪，是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。

（中国汽车行业）等等，项目有各种电阻，电压降，绝缘，最大测试电流容量，电流循环...一般都会找三方机构因为还需要各种设备。

汽车导航线束耐温标准：最高145，普通的120，都是上限。线束的导线耐温等级一般都达到125℃(150℃)，端子耐温一般都达到140℃。

不同标准的导线截面积习惯不一样，具体见附表。（二）、汽车线束导线的选型导线类型选择导线的选择，需根据回路中负载的类型、功率，以及导线所在的工作环境来进行选取。

如果面对的部分是引脚的一侧，当测试一个端子时，不要用其他端子接触探针。如果需要拉线束，要轻拉，不要让端子脱离连接器。当发现连接器端子结合不良时，可以拆下连接器座上的端子，拔出导向件，然后修理连接器端子。

1、耐工业溶剂性能试验关注863检测可以了解更多汽车线束检测等问题，可以完成各种汽车线束的常规测试，可以依托公司自行研发或改装的仪器设备满足个性化产品测试需求。

2、试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。

3、线束的电性能试验一般分为短路试验、耐久试验和电机线束的堵转试验。1)线束短路试验发生短路时，要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。

4、)电线束烧坏故障的检测与判断在电源系统的电路中，哪点搭铁，电线束就烧到哪里，其烧坏与完好部位的交接处，可认为该处电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时，则表明该电气设备故障。

5、可以得出气体泄漏值，并根据泄漏值检测线束的密封性能和IP防水等级。