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mcu供应情况（2021年mcu市场需求分析）

发布时间：2023-06-01
阅读量：58

本文目录一览：

mcu240p供应商全称

1、美国：TI：提供：DSP，手机芯片等；全球第一大MCU生产供应商。美国：高通，世界知名的手机和系统制造厂商。韩国：三星：知名的手机和系统制造厂商。美国，ADI：生产研发通用IC、定制IC、DSP芯片等。

2、兆易创新：公司是一家致力于开发先进的存储器技术、MCU和传感器解决方案的无晶圆厂半导体公司。

3、紧张的MCU市场 “马来西亚麻坡县的某芯片供应商工厂因新的疫情，在关厂数周之后被当地政府要求继续关闭生产线到8月21日。

4、MICROCHIP是美国从事微芯半导体业务的公司。

欧美再断芯片供应,中国汽车将进入无限期停产?

1、近日，据国内媒体报道，全球性的半导体芯片供应紧张已经蔓延至汽车行业，并导致一汽大众和上汽大众出现了停产的情况。

2、这一次芯片荒源于东南亚疫情。东南亚是汽车零部件生产的中心地区之一，近期新冠疫情再度爆发，让原本就承受芯片短缺压力的汽车行业雪上加霜。欧美芯片制造企业实际上并没有全面停供中国汽车芯片。

3、月4日，有媒体报道，从12月初起，就有汽车企业开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势，2020最后一个月，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。

4、首先被爆出有停产可能的是南北大众，芯片断供，像ESP和ECU这类车载电脑模块将无法生产，意味着含这些模块的车型都不能生产。这挺好理解的，产量大，车还高级的南北大众自然比较容易受到此类事件的冲击。

5、若按照周期推测，芯片供货不足的状况将至少持续到今年一季度，才会有所缓解。虽说芯片短缺造成了许多车企停产，但大多是欧美地区的工厂停产，国内的合资品牌与自主品牌受到的影响较小。

6、据了解，国内多家车企也依赖大陆集团和博世的零部件供应，如今全球芯片断供问题爆发，也意味着供应紧张的情况短期会存在，不排除集体减产或停产的可能。

世界上MCU主要厂家及其排名

兆易创新、芯海科技、中微半导。家电MCU芯片厂排名：中颖电子、中微半导。工业MCU芯片厂排名：兆易创新、士兰微、国民技术、国芯科技。汽车MCU芯片厂排名：比亚迪半导体、极海半导体、国芯科技。

美国英特尔（Intel）公司，以生产CPU芯片闻名于世。韩国的三星(Samsung)电子公司成立于1969年，初期主要生产家用电子产品，如电视机和录像机等。

、Xilinx公司 Xilinx Inc.是一家技术公司，主要是可编程逻辑器件的供应商。该公司发明了现场可编程门阵列。正是半导体公司创造了第一个无晶圆厂制造模型。

目前主要视频会议硬件终端厂商：有POLYCOM、华为、中兴、科达等，其中POLYCOM在国内的市场占有率最高；华为、中兴通讯偏重于电讯行业和军队项目；科达主要做公安等行业用户。

目前，国内MCU市场主要由瑞萨电子、恩智浦、意法半导体、英飞凌和德州仪器等外资半导体公司瓜分，国产MCU梯队则包括兆易创新、君正和中颖电子等。中颖电子是国内较具规模的工控单芯片主要厂家之一，在家电MCU领域处于领先地位。

台翔，一家专业从事电动车控制器和电机，厂家售后服务做的比较好。协昌，产品质量稳定、知名运动控制器品牌，主要从事运动控制产品／功率芯片的研发、生产和销售。

国内mcu龙头企业有哪些?

士兰微（600460）：生产的MCU芯片广泛应用于光伏逆变器、工业变频器、电动车、纺织机械等诸多领域，是如今国内掌握核心科技的行业领头羊，销售额大幅上涨。

截止2020年08月04日中颖电子总股本27，9404万股，流通受限股份90.84万股，已流通股份27，8520万股，已上市流通A股27，8520万股，变动原因是回购。

兆易创新是国内32bitMCU产品龙头企业，从2019年公司年报来看，MCU的年生产量为09亿颗，销售量为088亿颗。到2019年，公司MCU产品累计出货数量已超过3亿颗，客户数量超过2万家。

MCU可10年不换电池?日本最大的半导体厂商瑞萨是如何做到的?

此外，相比目前市场上的通用的嵌入式AI芯片，如MCU、DSP、FPGA，瑞萨DRP可以做到10~100倍的强大处理能力，而功耗则降低很多。据了解，这个DRP的主频只有60Mhz，而处理能力则比A9 MCU要快13倍。

瑞萨芯片是日本的。瑞萨科技是日本以半导体芯片为主业的企业，是世界十大半导体芯片供应商之一，在很多诸如移动通信、汽车电子和PC/AV等领域获得了全球最高市场份额。

其中，2008年11月举行的“2008瑞萨超级MCU模型车大赛”是今年瑞萨在中国最重要的“合作”举措，该赛事由教育部教育管理信息中心主办，瑞萨为大赛提供全程赞助和技术支持。

近日，MCU是又一出现涨价声的半导体关键零组件。日本半导体制造商瑞萨电子发出拟于2021年1月1日生效的产品涨价通知，随后多个MCU厂近期同步调升报价。

车规MCU芯片行业深度:市场高需求持续,国内厂商持续发展

从 汽车 行业背景看，新能源 汽车 销量高增， 汽车 半导体景气度持续： 汽车 “三化”进程不断加速，各类 汽车 半导体需求量均有不同程度地提高，车规级MCU是一类具有广泛运用场景的车载芯片，车规级MCU市场前景广阔。

截至5月比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗，公司车规级与工业级MCU芯片至今累计出货已突破20亿颗，国产MCU在 汽车 领域应用持续提升。

日前，盖世汽车由四维图新官方获悉，其旗下全资子公司AutoChips杰发科技车规级MCU产品线再添一款成员——AC7801X。

此外，MCU行业的产品需求结构随着下游应用领域和需求的不同发生转变，在未来32位MCU芯片将成MCU行业主流产品。

自2020年以来，受全球疫情等影响， 汽车 行业经历了市场需求下滑的阶段，各大芯片供应商也随之减产以消化库存。

关键词：电MCU MCU 国内mcu 传感器 mcu供应情况

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