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东风标致307abs继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：打开东风标致307的驾驶员车门。拉动东风标致307的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起东风标致307的发动机引擎盖。
标致307ABS泵主继电器在汽车的发动机保险丝盒里面，是用来给标致307ABS泵提供电源而使用的电子元器件，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，找到的具体操作步骤如下：打开标致307的驾驶员车门。
在BSI里面的电路板上，BSI装在仪表台左侧下方，和保险盒是一体的。
你好，这款汽车，它的大灯继电器应该是还在汽车发动机舱内有一个保险丝盒。
你好！这款车辆的灯光继电器位于主保险丝盒内，你可以打开发动机前盖，在蓄电池附近。
具体操作步骤如下：打开东风标致307的驾驶员车门。将东风标致307的智能钥匙放在感应槽也就是储物槽前部。踩下东风标致307的刹车踏板。按下东风标致307的一键启动键。东风标致307的仪表亮起，车辆启动。
菲尼克斯五孔继电器检测好坏，可以用万能表进行检测，在不给继电器通电的状态下，用万能表的电阻档测量触点是否导通，如果导通说明继电器损坏，需更换继电器。
通过图片我们可以看出 21和24是常开触点 21和22是常闭触点 跟上述一样，那么11和14是常开触点， 11和12是常闭触点 A1 A2是继电器的电源，电源得电后常开点闭合，常闭点断开。
你这是最常规的菲尼克斯一进一出的继电器，只有用一字螺丝刀帮忙接线接好。
既然是继电器，就是起信号转换作用的，不管输入是，电、压力、温度、光强、位移等，输出都可变成干接点。
安继开启后，启动电流关闭，信号电流打开。如果A1和供电电源链路中断，那么启动电流路径打开。出现自锁：k1k2绿色。
主要生产测厚仪、膜厚仪、膜厚计接线端子、继电器、电源、PLC、电子壳体、防雷和浪涌保护。
1、东风标致307abs继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：打开东风标致307的驾驶员车门。拉动东风标致307的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起东风标致307的发动机引擎盖。
2、东风标志307油泵继电器在保险丝盒内，位于汽车的发动机舱左前大灯后面的位置，电瓶的旁边是一个黑色的盒子，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：拉起东风标志307的手制动，避免溜车。打开东风标志307的驾驶员车门。
3、你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
4、首先打开标志307的发动机舱，找到图示位置的保险丝盒。将标志307保险丝盒上的集线束拔下来。拔出标志307的集线束后，就可以将标志307的保险丝盒盖子拿开看到内部结构。将标志307保险丝盒中的保险丝一一拿出。
1、轮速传感器与ABS控制单元连接线路出现短路。轮速传感器与齿圈的安装缝隙、安装位置出现严重的灰尘或者杂质污染。车轮的轴承间距过大（由于碰撞原因导致）。
2、标致307 ABS故障是怎么回事？有可能是因为ABS轮速传感器的问题、ABS线路连接故障、ABS控制单 元 （ECU）编程的问题或者ABS总泵的问题。
3、机械部分出问题就几种可能：一是ABS泵故障；二是某个制动轮缸故障；三是系统有气；四是管路堵塞。根据所掌握的情况来看，以上几种可能均不存在。那么还有一种不容易出现的可能，即制动油管位置装错。
这种情况需要找个仪器，解码内部什么故障，再解决问题，清楚故障码就行。一般车型，如果只是灯亮，没有故障，可以把电瓶负极拔掉，五分钟后安装上会消除故障码。但是有些车型断电会防盗起控，打不着车。
标致307abs灯亮了的原因是当车速超过10km\u002Fh时，没有转速信号传递给ABS控制单元。当车速大于40km\u002Fh时候，转速信号超出公差值。传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
所以ABS故障灯亮不用过分担心，车子还是可以继续开的，但也要及时到维修站进行维修，在特殊情况下如果ABS能及时启动能够最大限度的降低行车风险。
东风标致307仪表上ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
东风标致307仪表上出现ABS灯，表明汽车的ABS系统功能出现故障，提醒车主要注意查看维修。汽车ABS系统故障的原因包括：轮速传感器与ABS控制单元连接线路出现短路。
首先试着对ABs系统进行排气操作，状况无任何好转。静下心来，重新分析问题，假如ABS电控部分有故障，ABS灯会点亮对驾驶员进行提示。
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