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1、正常。电阻正常时的电阻是无穷大的,是并接在电源两端的,起过压保护作用,当输入电压超过达到一定值时,电阻突然变小,使电路呈短路状态,强行烧短保险丝,起到保护电器的作用。
2、欧。电阻的主要物理特征是变电能为热能,也可说它是一个耗能元件,电流经过它就产生热能,汽车风扇调速电阻是20欧。
3、K或200K。风扇线圈正常热敏电阻采用负温度系数电阻,常温(25度)时,有100K或200K的阻值。热敏电阻是一种传感器电阻,其电阻值随着温度的变化而改变。
4、不同档位的电阻有点区别,大概在150-280欧之间。
电扇直流阻值较大,例如我家风扇,大风约为750欧姆,小风约为1000欧左右。但是电扇有电容器,会和启动线圈接通。应该问“电风扇工作阻抗有多大”才比较严谨。60W风扇大风阻抗800欧也差不多,小风量有1200欧。
欧姆。不同档位的电阻有点区别,300w电风扇的电阻大约在50欧姆左右。导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻。
不同档位的电阻有点区别,大概在150-280欧之间。
风扇电阻一般在3到5欧左右。电阻正常时的电阻是无穷大的,它是并接在电源两端的,起过压保护作用,当输入电压超过达到一定值时,它的电阻突然变小,使电路呈短路状态,强行烧短保险丝,起到保护电器的作用。
小于3欧。在凯迪拉克汽车中,风扇的线路的电阻值正常都是小于3欧。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
电子扇内阻240Ω。汽车电子扇是电阻由发动机冷却液温度开关控制其运转,通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。
欧。保证12v汽车充电器风扇电流流通,电阻是13欧,才不会造成风扇短路。风扇,是一种利用电动机驱动扇叶旋转,来达到使空气流通的家用电器,主要用于清凉解暑和流通空气。
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