感应电阻（感应电阻率测井）

发布时间：2023-06-03

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1、当发动机不运转时，可以检测到传感器线圈电阻。

2、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

3、一拆下车速传感器的连接插头用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值应符合标准要求。

通过车速传感器可以进行其他曲轴位置传感器的电阻值端子条件电阻值的控制，例如g-冷态125-200热态160-23G2-G-冷态125-200热态160-23Ne-G-冷态155-250热态190-290。

四个车轮转速传感器感应线圈的阻值为2400。电阻在600～2300范围内为正常。一个车轮阻值为600，四个电阻太小为2400。线圈短路。电阻过大为连接不良。电阻非常大为断路。线圈与外壳导通为搭铁。

传感器电阻为20度：1是正常的。例如磁阻效应和霍尔效应。

坏了。磁阻转速传感器实际就是一个绕在铁芯上的线圈。电阻正常一般在几百欧姆（200Ω），阻值超过1MΩ多半是内部断线。

感应电阻（感应电阻率测井）

计算公式是：R=ρ（L/A），式中R--导线的电阻，单位为欧姆，ρ---导体的电阻率，单位为欧姆·厘米（到电工手册中查，不同的材料有不同的电阻率），L--导线的长度，单位为厘米，A--导线的截面积，单位为平方厘米。

计算公式：R = ρ(L/S)式中 R 是电阻，ρ 是电阻率，S 是截面积，L 是导线的长度。

线圈的直流电阻可用欧姆档量出，交流阻抗也叫感抗。是不固定的，和线圈匝数、和通过的交流频率高低有关。

感抗：XL＝2×π×f×L＝2×14×50×L 交流电也可以通过线圈，但是线圈的电感对交流电有阻碍作用，这个阻碍叫做感抗。

温度传感器的阻值是1K。温度bai传感器是通过物du体随温度变化而改变某种特性来间接测量的。不少材料zhi、元件的特性都随温dao度的变化而变化，所以能作温度传感器的材料相当多。

阻值一般为5000欧姆。空调的温度传感器一般用的铂电阻，铂电阻对温度的变化线性十分清楚，所以，这个阻值只能说看在什么温度的时候。一般的铂电阻大部分是PT1000的，这个的精度就可以了。

千欧左右。正常的室外温度传感器电阻，一般在25千欧左右，但这个随着温度的变化有一定的变化。室外温度传感器正常有5V供电和打铁。把室外温度全按器插头拔掉，显示贞40度，说明线路电脑板没问题。