汽车线束工艺（汽车线束工艺工程师）

发布时间：2023-06-04

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线束厂是生产汽车线束的工厂，主要做线束总成、原材料自购后进行组装压制等工艺。

线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。电子化、信息化高速发展时代，离不开线束作为数据传输和电力供应媒介。线束生产的第一个工位是开线工艺。

汽车线束厂男工一般都做普工，有坐着的也有站着的，需要根据员工的工作类型具体而定。汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。

汽车销售工厂的话都不要说一些流水线的打螺丝喷漆以及组装配件等等之类的工作。

1、要保证工艺中电线不能过长，经过反复的工艺修改达到线长正合适的状态。减少线色种类，达到节约库存的目的。减少护套的种类，同样达到节约库存。比如接口，可以选择相同的护套，用颜色或者标签来区分。

2、发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。仪表板线束：与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

3、在汽车厂线束操作工的工作：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束制作，整车线束转生产文件编写。

简单来说：选择的工艺需要满足质量的需求。汽车线束决对要求可追溯性，所以你的制程工艺必须要到这点。还有就是所有的设备，治具、夹具必须要加防呆设施。

汽车线束工艺较复杂，不知道你到底想要知道哪一方面的。总的来说，分为开线工艺、压接工艺、预装工艺、总装工艺四大部分。具体可以百度下汽车线束工艺，第一条解释得很详细。

裁线，开线皮（浸锡）。根据端子的型号装密封圈，打端子。

线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。

汽车线束工艺（汽车线束工艺工程师）