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A的比较安全。保险的选择是根据功率大小来选择的，比如你的电器总功率是5千瓦，那么电流就是3500÷220v=19a，选择额定电流的2倍左右就行了，即20A。
家庭用的保险丝68安就是安全的 保险丝的熔断电流bai通常为额定电流的1．5至2．0倍。例如，如果家庭中所有电器的总功率超过1100瓦，请选择5安培的保险丝，并使用直径为0．98毫米保险丝。
根据您家的电表上标示的额定电流大小，选择相应的保险丝。如：电表是20A的，那么保险丝也选20A的。在实际应用中，必要时可以选择略大一号的保险丝，但最多不能超过额定电流的2倍。否则容易烧坏电表。
再200欧姆档将表笔短接，显示表笔回路电阻，而后分开表笔，去测试保险管的电阻值，将读数减去表笔回路电阻既是实际值。MF30、MF47配的保险管都是0.5A的，如果保险管“内阻”太大，将导致R*1欧姆挡和电流档测量失准。
保险丝的熔断电流通常为额定电流的5～0倍。
ACR1和ACR2是安全回路的保险丝，三相100V交流电经全波整流后变成125V直流电（79）。这二个保险丝用在交流侧。同理CR是48V的保险丝（420）有什么问题尽管问。
三菱凌云2电梯，电梯一运行(快、慢车)就烧acr1和acr2保险，不运行不烧。然后就报小故障111，411，731，并且pp灯一直闪烁，89灯熄灭。
他们是DC125V，你讲EF是不能重新启动。一定是你在换保险时动了安全开关，“有一点理解不了在轿门和厅门全开的情况下安全回路的指示灯亮门联的不亮我理解不了了~”三菱的电路设计是很好的，首先安全回路通29点亮。
三菱电梯acr1保险管是安全回路保险丝。三菱凌云电梯chr1保险用处是保障电梯安全运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。
肯定是室外机的压缩机损坏了，造成过流烧坏保险丝。
原因：驱动板损坏。这个故障是短路故障，故障一直存在。这个故障现象就是在送电后烧电源板的温度保险，然后要求他在送电前拔掉电源板的所有插件。这时候温度保险已经不烧了，可以排除电源板的问题了。
保险丝一般都是在电路的前端啊，用于过电流保护，起保护作用，避免设备烧坏。
一般车型的保险盒在发动机旁边，方向盘前面。打开机盖就能看到。各种型号的保险盒位于不同的位置：常见的位于方向盘左下角，其他的位于前排乘客侧、手套箱、后备箱和发动机舱。汽车保险丝的用途与家用保险丝类似。
还有的在电源板上，电源变压器的旁边。样子就是一个透明的玻璃管内部能看到一根金属丝，那就是保险丝。
在方向盘的下面可以找到一个保险丝盒罩，保险丝盒撬开就可以看到了，或者是发动机舱右下侧，蓄电池前端。保险丝有两个重要参数，一个是额定电流；另一个是额定电压。
汽车上一般有两个保险丝盒，一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、 车灯 、喇叭、ABS等电路。另一个位于转向柱下部左侧，主要负责点烟器、车窗升降器、电动 座椅 、安全气囊等电器的正常工作。
1、主驾驶座左侧的仪表盖板内。根据相关信息查询：大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左侧的仪表盖板内。打开保险丝盒需要先关闭点火开关和相关电器，然后打开驾驶员侧车门，最后使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板。
2、大众朗逸的保险丝位于主驾驶座左边的仪表盖板里面。进行保险丝的更换，需要注意以下这些方面，分别是：关闭点火开关、车灯和所有用电器。撬下来的盖板背后有一张卡片和用来夹保险丝的夹子，可以利用它来夹取损坏的保险丝。
3、大众朗逸的保险丝盒位置在主驾驶座左边的仪表盖板里面，保险丝的工作原理是：电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，保护电路。
4、大众朗逸保险丝在哪里大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左侧的仪表盖板内。要打开保险盒，需要先关闭点火开关及相关电器，然后打开驾驶座车门，最后将平头物品插入盖板凹槽内，小心撬开盖板。
5、大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左边的仪表盖板里面，打开驾驶员侧车门，然后使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板，这样我们就能打开保险丝盒。
1、阅读灯的保险丝在室内，在机盖开关上面的盖板那里，揭下就可以看见。不过拔保险丝的时候建议使用机舱保险盒里面的白色塑料夹子。以下是关于阅读灯的介绍：作用：提供车内照明。
2、小型轿车的顶灯保险丝一般在车辆引擎盖内，车载电瓶正极和前车挡之间的位置。外表看起来就是一个长方体盒子。这个盒子里面一般情况下包括全部4-6个阅读灯保险和后备箱灯保险丝，通常情况下是组合保险丝。
3、正常情况下阅读灯的保险丝一般都是在我们保险丝合上的是驾驶室下方的那边，但是具体是哪一个保险丝，你可以一个一个去测量。
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