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1、所谓“逆变”---指直流电压变成负载(R+L)的交流电;半桥逆变的特点是“桥”的对角元件同时导通。
2、功率P=IU,I--电流,U---电压,也就是说功率的大小不仅仅跟电流有关,还跟电压有关,如果光是电流大而电压不高的话功率也就不见得会大。
3、电路板上除了主芯片外,使用量更多,更常见的其实是周边的辅助元器件或是通用料,像是模拟器件,被动器件等等。 这些元器件其貌不扬,品质却很重要。 加上货期和价格的波动较大,往往会影响到全板的配套。
4、电路原理图如上图左半部分所示。变压器漏感等效为串入电路的电感。
5、电子元器件知识三要素:(1)识别元器件是第一要素,如果面对电路板上众多形状“怪异”的电子元器件不认识,面对电路图中的各种电路符号不熟悉,那就无法识图和检修。
最常用的表示电阻误差的颜色是:金、银、棕,尤其是金环和银环,一般绝少用做电阻色环的第一环,所以在电阻上只要有金环和银环,就可以基本认定这是色环电阻的最末一环。
图1 MKS电容。图2 瓷片电容。图3 ,4 MKP电容。图5 贴片电解电容。图6 史普瑞电容 Sprague Orange Drop Capacitors。图7 电机用电容。图8 MKT电容。 图9陶瓷 各种电容器图片第4幅:图1 MKS电容。图3,8 云母电容。
表贴电容。薄膜电容。电解电容。瓷片电容。钽电容。金属膜电阻。淡粉电阻。色环电感。LED。二极管。1三极管。1按钮。1滑动单刀双掷开关 。1双排插针。1干簧管继电器。
摩托车的类型虽然很多,但它的基本结构同其他机动车辆一样,都是由发动机、传动装置、行路装置、操纵机构、车体部分、电器设备、仪表和随车工具等组成。
摩托车主要由发动机、电气设备、传动系统、行驶系统和操纵系统等组成,如图1-2所示。图1-2 摩托车组成 (1)发动机 发动机是摩托车的动力来源,通过可燃混合气在汽缸内进行燃烧,将热能转变为机械能,从而驱动摩托车行驶。
摩托车由五部分组成:发动机、 传动系统 、 行驶系统 、 转向系统 、制动系统和电气仪表。摩托车的总体结构及其部件的名称。摩托车的分类:不同的国家对摩托车有不同的分类方法。
从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
关键词:常见电子元器件 电解电容 钽电容 可控硅 瓷片电容 金属膜电阻 电容器 色环电阻 电子元器件 电阻的 电力电子元器件 云母电容 干簧管继电器 电阻 薄膜电容 电容 膜电容 表贴电容 继电器
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