线束双壁管（线束穿管）

发布时间：2023-06-14

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1、聚乙烯双壁波纹管是以髙密度聚乙烯为原料，经过挤岀和特殊的成型工艺加工而成的一种新型轻质管材。管道内壁光滑、外壁为封闭型波纹结构且与轴线垂直，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点。

2、浪管可以采用PE、PA和PP三种材料挤出成型，可以用来保护电线和电缆不受划断，割裂等机械损害，具有柔韧性好、弯曲性好、耐酸、耐磨等优点，起保护线束、电线、电缆的作用，更适用于一些墙角或弯曲的电线起到保护作用。

3、双壁波纹管一般用来做排水管，通常按环钢度分为：4钢度（S1）、8钢度（S2）。另外还有6钢度、10钢度、12钢度、16钢度。

4、双壁波纹管，是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，80年代初在德国首先研制成功。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。

双壁涂胶热缩管是一种内层附有热熔胶的半柔性热缩管。外层是由辐射交联聚烯烃组成，内层是专门设计的胶性内壁；加热时内壁熔融，并随外壁收缩填充孔隙或缝隙，冷却后，双壁管壁厚均匀、坚实。

含胶热缩管，又称带胶热缩管、双壁热缩管，一般是采用PE材质制成的热缩管，是一种外层（外壁）为辐照交联聚乙烯材料，起到绝缘、耐磨等作用；内层（内壁）为热熔胶，起到密封、防水、缓冲等作用的热缩管。

双层热缩管特点：与单层热缩管不同的是单层管只能有绝缘作用，不能在潮湿环境下工作。而双层管的外壁是辐照交链、阻燃的聚烯烃，对电线束接头，塑料和机械敏感元件提供应力消除和防磨保护。

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单壁热缩管只有一层；双壁热缩管内层带胶（生产时共挤出来的）。单壁管用于不需要防水的环境，只是起到低压绝缘的作用。双壁管用于需要防水、防油的环境，也提供防止位移和减震的作用。

热熔胶层形成方式不同，中壁管的热熔胶一般是后涂胶的；双壁管是共挤热熔胶层。厚度不同，中壁管的厚度统一为0±0.1mm，双壁管的厚度，按管径，从0.3～1mm不等。

线束双壁管（线束穿管）

1、一般汽车线束使用较多，船上大规格的双壁管也使用较多。

2、适用范围不同双壁热缩管具有绝缘、密封、防水、防腐、防漏气等功能，主要用于接线防水场所，保护电缆免受腐蚀和渗水的影响；单壁热缩管不防水，不能在潮湿的环境下使用，只适用于普通场所。

3、含胶双壁热缩套管外层采用优质的聚烯烃合金，内层热熔胶复合加工而成。产品成型后经电子加速器辐照交联、连续扩张而成。

4、由於带胶双壁热缩套管一般用於防水场合，所以其防水性能甚至是耐其他化学药品的性能，就尤为重要，各家的胶水不一样，其效果也不一样。

5、防腐、耐磨等优点外，内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。汽车油管用双壁管用于防护汽车金属管路及燃料管线等的环境损害而特殊设计的热缩管，有效防止由于震动、摩擦、腐蚀而引起的损坏，提高管线的可靠性。