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继电器by(继电器不吸合)

发布时间:2023-06-14
阅读量:56

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奥迪斯电梯控制柜sw继电器和by继电器一直跳,但快慢车都可以运行,是那里...

新型电梯,继电器一般也就是安全回路继电器,门锁继电器,还有一个抱闸继电器,还有一个就是主接触器,一般就这些。

SW是运行主接触器,BY是抱闸接触器。运行时BY吸合抱闸才打开。当电梯要运行时通过SW使变频器大线接通主机,并通过SW的一些反馈电梯才能运行。也就是说电梯运行时它应该吸合,停止后应该断开。

OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。

你所说的继电器,其实都为控制接触器而已。KKX为相序继电器,BY为抱闸接触器,SC为安全回路接触器,DLC为门锁接触器,SW2可能为运行或封星接触器,SW为运行接触器。不知道是否为这样的,这个解释只是我个人的判断。

故障:有1台6层6站客梯,没快慢车。在此之前电梯运行有抖动感。排除:在机房控制柜里DBSS主板上的辅助上下行继电器UDX不吸。

控制柜内的开门继电器一直处于吸合状态,电梯不会关门 关门继电器触点粘连,始终有开门电流给门机,电梯不会关门 控制系统出现故障,总有开门信号发出,电梯不会关门 电梯门系统发生机械卡阻,电梯不会关门。

奥迪斯电梯控制柜sw继电器和by继电器一直跳,但电梯快车慢车都可以跑...

SW是运行主接触器,BY是抱闸接触器。运行时BY吸合抱闸才打开。当电梯要运行时通过SW使变频器大线接通主机,并通过SW的一些反馈电梯才能运行。也就是说电梯运行时它应该吸合,停止后应该断开。

新型电梯,继电器一般也就是安全回路继电器,门锁继电器,还有一个抱闸继电器,还有一个就是主接触器,一般就这些。

找到该门机的说明书,查看E13的故障码,所对应的故障原因。因为门机工作不正常,电梯不可能快车运行。

故障状态:当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。

有关系 安全回路故障处理办法:如果出现轿顶检修箱急停开关故障状态,当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。

OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。

奥的斯电梯S1,S2,BY1,BY2是什么

BRAKE S1,401 BRAKE S2: 此故障表明抱闸开关的状态有错误。请分别在电梯运行中和停止后检查抱闸开关的状态。 402 BRAKE STATUS: 从抱闸模块反馈的抱闸状态不正确。 403 BRAKE BY: 一个或两个BY继电器的常闭触点吸合状态不正确。

可能是那一个小继电器触点接触不良所致,查查换一个就好了。

DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2中的一个或更多的常闭点处于错误的位置,在变频器锁定前允许有三次机会去获得正确的信号。712 POST TRQ TIME: 当电流在规定时间内没有减少到0则记录此故障。

关键词:安全继电器 sw继电器 抱闸继电器 相序继电器 继电器 关门继电器

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