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简单来说：选择的工艺需要满足质量的需求。汽车线束决对要求可追溯性，所以你的制程工艺必须要到这点。还有就是所有的设备，治具、夹具必须要加防呆设施。
汽车线束工艺较复杂，不知道你到底想要知道哪一方面的。总的来说，分为开线工艺、压接工艺、预装工艺、总装工艺四大部分。具体可以百度下汽车线束工艺，第一条解释得很详细。
线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
1、活挺累，线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂，之前有看过，一个人从早忙到晚，工资也不高。一般适合一些临时工或者细心点的宝妈。原材料自购后进行组装压制等工艺。
2、线束总成，累。通过查询廊坊线束厂生产许可证得知，是生产线束总成的。廊坊线束厂工作时间长，休息时间短，长时间工作会很累，而且每天有大量的工作量，必须在规定时间干完，否则会扣工资，是较累的。
3、很累。线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。
1、第一步是要选对软件，选择比努力重要。第二步要经过培训，比自己摸索快多了。第三步要实战，多处理图纸。首先看软件，中线CAD上手快。中线CAD基于autocad开发，经简单培训即可快速上手。
2、软件开发学习首先要培养兴趣 很多人对这个不以为然，认为兴趣还需要培养吗，完全不需要。
3、第一，做为一个新手，你需要熟悉软件开发的众多概念和所包含的内容，这一阶段作为新手来说可能会很头痛，但是你必须要做到对一些常用元素属性熟练掌握。当然在南邵北大青鸟的讲师那里你会很形象的去了解这些概念知识。
4、通过百上游设计软件转化而来，比如通过CATIA将三维线束数模转为二维布局。这种方法效率较高。但在工艺分析上还需要人工分析。通过对原理图、三维布局图等分度析，在autocad中自行绘制，这种效率最低。
5、线束三维设计是线束3D工程师的主要工作内容，首先要求线束工程师掌握相关的三维软件，如CATIA。其次要求线束工程师掌握三维设计的方法。
6、应用中线CAD，可实现三维线束图数据快速转换、二维多配置图纸快速绘制、工艺数据快速生成、工装板快速生成、与其他软件对接等功能。
线束的工作总结篇1 春去冬来，寒暑更替，转眼之间，20xx年已经悄然走到尽头，我们又将迈入一个暂新的年头，回首即将成为过去的20xx年，在公司领导的正确领导下，我们质量部全体工作人员，团结一致，奋发拼搏，克服了种。
你对岗位和工作上的认识具体你做了什么事 你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
电工工作总结 篇1 20__年是充满变数、备受考验的一年，通过公司领导班子的正确决策、奋发进取，以及全体员工的团结努力取得了不俗的业绩。
月份主要的工作是天邦超市的开业及海坛超市的调整工作，两项工作在一个月里，人员少、时间紧、要求高，自己主动带头，和设备部的同事一起仔细研究，严格布局，规范施工，确保了天邦超市的开业以及海坛超市的调整按时保质的完成。
以上就是我在本学期的 教学工作总结 。由于经验颇浅，许多地方存在不足，希望在未来的日子里，能在学校领导老师，前辈的指导下，取得更好成绩。
1、所有的线束在生产之前肯定是需要确定规格图，规格图和电路图不一样的是：规格图能准确的反应出电器元件之间的连接走向，而且各个电器元件的尺寸和距离都能体现。
2、线速工厂一定要注意防火，在生产车间以及仓库中都需要设立禁明火标志。
3、可以说每一道流程都重要，需要注意的事项也比较多，直接关系到整套线束的质量。
4、(1)产品种类以及标准繁多，生产计划难协调 线束行业的生产，虽然原材料不多，但线束产品却多达几万种。一般线束企业，虽然不是每个月都生产数万种产品，但每月生产的产品品种在300种以上，且每月在不停地变化。
5、较为简单，也没有什么化学反映，都是一些物理操作，如压接，焊接，缠胶带等。从安全角度讲是比较良好的，无放射，无粉尘，无化学污染，无光学污染等，所以，在生产汽车线束厂工作对身体没有危害。
6、电子线束零件的组装标准： 电子线束的接触点以及接触单元等零件必须依据图示正确组装。错误、残次或者破损的零件以及松动的螺丝钉都不合格。
汽车线束操作工累。线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。
综上所述，汽车线束加工厂的工作并不算特别累，工作时间通常为8小时左右。但工作需要细心和耐心，要求工人具备高度的责任感和品质意识。如果你对此有兴趣，可以考虑在这个领域里寻找机会。
成都住电汽车线束累。汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的，身体累。做原材料自购后进行组装压制等工艺。
汽车线路操作工累。空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
长华汽车线束干活累。根据查询相关公开信息显示，线束工是比较累的，因为汽车线束接头比较多，所以安装的时候容易发生混装，稍微不注意的话，就有可能造成电线的短路，所以说，长华汽车线束干活累。
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