dmu线束（DMU线束）

发布时间：2023-06-18

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1、CATIA则是有非常强大的曲面能力，主要应用于航空、汽车领域，甚至还有人声称世界上70%的汽车，65%的飞机都是CATIA设计的。SolidWorks是最近几年很火的一个软件，上手容易，拥有强大的标准库，因此现在基本占领非标设计领域。

2、Catia的优势是大装配和A级G3连续曲面！根据我多年工作的经验Catia这两个优势99%的人都用不到！而UG的逆向工程，同步建模，CNC加工都是非常实用的！尤其是同步建模，去参数修改。

3、①UG在一般的特征建模方面要比CATIA来的简单，比如直接生成方体，圆柱，圆锥等，其Pocket，pad，groove等可以不需要profile curve的支持，在CATIA中些特征建模都是要有Sketch的支持的。当然在UG中也可以用Sketch来实现。

4、侧重点不同 AutoCAD：AutoCAD属于Poly多边形网格建模，主要是侧重动画和幅面设计。CATIA：CATIA属于NURBS曲面建模，主要是侧重二维和三维建模。建模不同 AutoCAD：AutoCAD具有参数化建模功能。

曲面设计功能，学习GSD模块；实体设计，学习PSD模块；运动设计，学习DMU模块；每个模块都有基本操作按钮，基本操作熟悉后，画一些实例，形成自己的建模思路就可以了。

Alias是造型设计用的，但是主要是针对数字造型，就是将造型设计的效果图通过Alias 数模化。需要美术功底的是造型设计，不是数字造型。简单来说就是半艺术半工程吧。

先学会机械制图，从手工画图看起。然后先学会用AutoCAD，这是一款不错的二维制图软件，在熟悉AutoCAD的基础上再去学习CATIA。CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。

1、看你是做哪一个方面的，车身主要是曲面模块，总布置主要是人机布置组件模块和运动模块，会编写宏最好，底盘为零件、组件和运动，电气用曲面和线束，工艺有曲面和NC。

2、一般只用零件设计，曲面设计，装配设计，就行了。主机厂造型面用ALIES 设计的居多。排线的有用线束模块的，也有用一般的划线的命令做。主要看你做的是那部分的。

3、需要精通catia草图模块精通catia零部件模块精通catia创成式模块熟悉catia装配模块熟悉catia工程图模块熟悉catia dmu模块了解catia自由曲面模块了解catia快速曲面成型模块按照上面的要求，学习，就没有问题。

4、汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。主要学习catia的实体、GSD模块，装配、工程制图、逆向、FSS、钣金等技能。

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