行业资讯
; 圆旦2013款途观保险丝盒图解如下图所示:
培氏
配腔散
; 大众迈腾保险丝盒位于驾驶员脚部上方盖板里面。
大众迈腾保险丝盒图解轮行说明
本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒,尺郑其他地方保险盒的理解,皆可参照此图。保险盒盖板的内侧,记录着每个元件的保险丝具体位置。
更换保险丝步骤
1、检查之前将车辆熄火,关闭一切电源。
2、正确找到保险盒位置,用撬棒起开隔板,盖板里面一侧清楚表明每个元件的编号。
3、用灯光检查对应的保险丝是否损坏,如果有熔断则进行更换。
4、更换只可以采用相同电流强度(表现为相同颜色和相同印刷文字)以及尺寸大小相同的保险丝。
5、倘若更换之后,对应元器件还是没反应腊困哗,就要及时到专业机构进行维修了。
保险丝相关注意事项
1、安装参数不一样的保险丝,有发生爆炸与火灾等重大危险。
2、安装超过额定电流的保险丝,很容易使元件过载而损坏。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、不要用回形针顶替原来的保险丝。
; 大众朗逸保险丝盒位于中控台左侧,驾驶员脚轮行部上方盖板里面。
大众朗逸保险丝盒图解说明
本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒,其他地方保险盒的理解,皆可参照此图。每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述,拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。
更换保险丝步骤
1、前期工作:关闭发动机与电源设备。
2、寻找到对应位置,用小撬棒掀开保护板,在保险盒内侧可以看到元件信息。
3、接着使用测电笔,对保险丝进行测试。当电笔不亮时尺郑,保险丝损坏。
4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
5、更换保险丝,但是元件一样没反应,此时要尽快到维修店修理。
保险丝相关注意事项
1、安装参数不一样的保险丝,有发生爆炸与火灾等重大危险。
2、不能更换超过额定电流的保险丝,否则会引发元件烧毁。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、不要用回形针顶腊困哗替原来的保险丝。
保险丝盒图解如下图所示。
扩展资料
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年森猜戚10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大此陵众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。
在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)。
巴西早期称为Quantum后期改称Santana(生产时间1984-1991,后来巴西大众公司与兆樱福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”,一直生产至2006年)。
阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)。
墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)。
在日本由大众公司授权日产公司生产,称作Nissan M30(生产时间1984-1990)。
在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌,被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术,但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。
参考资料
保险丝盒——百度百科
; 大众途观保险丝盒位于驾驶员座位左侧,打开盖板即可看见保险丝盒。
大众途观
保险丝盒图解说明
本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒,其他地方保险盒的理解,皆可参照此图。保险盒盖板的内侧,记录着每个元件的保险丝具体位置。
更换保险丝步骤
1、在寻找凳码保险盒前,安全起见请关闭发动机与电源。
2、找到保险盒对应的位置,用闭昌螺丝轿粗扒刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧,根据信息就能寻找到对应元件保险丝。
3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查,确认已经熔断再考虑进行更换。
4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。
5、更换保险丝,但是元件一样没反应,此时要尽快到维修店修理。
保险丝相关注意事项
1、采用不同规格保险丝进行安装,可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。
2、不能更换超过额定电流的保险丝,否则会引发元件烧毁。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。
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