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718电阻（718电阻音质怎么样）

发布时间：2023-06-21
阅读量：48

本文目录一览：

吉利帝豪EC718侧向安全气囊电阻太高是什么原因

原因：气囊线路接触不好，造成断路，就会提示电阻过高。解决：这种情况必须去4S检查维修。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。

有可能是座椅气囊或者侧气帘。电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。

有可能是你的线束连接的不好，造成断路，就会提示你电阻过高。如果不是这种可能那就比较麻烦了，可能是外部电源对气囊控制器的干扰或者你气囊点火管已经引爆等等，推荐你最好还是去专业厂家维修店检查修理。

造成驾驶员侧气囊电阻过高可能的原因：方向盘下部的滑环或主气囊损坏的可能性比较大，可以试换一个新的气囊滑环然后在电脑检测一下。如果故障仍不能排除，直接去汽修店更换主气囊。

那么就有可能是你的线束连接的不好，造成短路，就会提示你电阻过高。

无感电阻好还是718电阻好?

无感电阻好。分频器可以不用电阻，有些分频器，加了电阻，是为了精密分频，有区别，但声音的区别不是太大。分频器的电容有质量区别，不同的电容，声音区别比较大。

顾名思义，无感即是无感值的意思，当然这里的无，是指电阻上的感抗值非常小了，可以忽略不计，一般不能说是彻底没有。

电阻音质很不错。718电阻是精密电阻，0.01%精度，质量非常有保障。

电阻制作时为了防止其电感对电路的影响，都釆用的是双线并绕方式，让两段线的电感互相抵消。至于你说的无感电阻，我想应该是对电感处理得更好的电阻，如碳膜电阻、某些半导体材料制成的电阻。

电流的磁场互相抵消，电流变化时不会在电阻体上产生自感电动势，故称无感电阻；有感电阻，电流在电阻体上单向，电流产生磁场，当电流变化时，电流的磁场变化，在电阻体上产生自感电动势，影响电流变化，故称有感电阻。

举个列子，薄膜电阻拥有更高的精度，是由于薄膜电阻用薄膜替代了线圈。陶瓷和炭合成物（不要与碳膜混淆）自身没有感性，因为它不带任何线圈。无感电阻可以用来替代有感电阻，但一般有感电阻的制作成本更低，功率也会更高。

电阻哪家价格低？

目前，厚声电子的贴片电阻是非常有性价比的，他们生产的贴片电阻在品质方面是非常的过关的，我们公司用了这么久，从来没有出过质量问题，这家公司有强大的核心竞争力和综合实力，品质方面有着大大的保障。

目前国内用厚声和国巨的电阻多一点，价格的话厚声的会好一点。总的来说，只要没有特殊要求，常规电阻哪家都差不多，就算是批量使用，总差价有可能还比不上一颗IC的差价。所以啊，没必要在阻容上花功夫。

立创商城 立创商城 立创商城对于大家来说应该不陌生，目前笔者也经常到立创上去买电子元器件，主要除了质量有保障外，价格公道。

挺便宜的，比同功率，同精度的引线电阻便宜。

台湾和普直流低电阻测试仪 HK3540-2，现如今的市场价是在100000元人民币左右。最具人气的3款：胜利VC4105A / VC4105B 接地电阻测试仪，现如今的市场价是在360元人民币左右。

718电阻音质怎么样

1、这种原装对管价格很高，并且音质非常好，功率输出非常棒，满足很多人的高功率下高保真输出，低音澎湃，响应速度快，不会拖泥带水，高中音特性好。

2、KD718/KB688原厂是韩国KEC产品，国内也有仿制品。这对管子的性价比高，至于音质和东芝或三肯的相比还有有差异的，具体看使用场合。如果要追求性价比还是不错的。

3、k718是场效应功率管，是不可以使用普通NPN型大功率三极管c5200代替的。

4、g轻量化设计，久戴不痛。50mm单元喇叭，高灵敏麦克风。简约而不简单的一个耳机，音质效果好。

5、速度越高，声音越大。一般超跑的峰值速度可以达到普通民用车辆正常行驶速度的两倍以上。

关键词：碳膜电阻 精密电阻 气囊电阻 18电阻 薄膜电阻 电容 718电阻 线束连接 传感器 无感电阻 安全气囊传感器 电阻 电阻的

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