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S1控制L1，S控制L1和L2，画出电路图，并连接实物图。
LL 我很诚实的告诉你。这个有百分之六十的可能是对的。
当闭合S1时L1得电发光，L2因S2的断开而不亮，如仅仅开S2因S1断开而S2上桩头无电所以都不亮，当两个开关都闭合时两个灯都亮。
1、没有三相直流电充电桩，充电桩是三相交流进电源，不分相序，进过交直流变压，出线为直流电，充电插座并不是三相电，是两相加一个接地线。
2、伏家用接线方式双色线接地线，蓝色接零线，土红色接火线。
3、第一步：提交申请和审查材料：一般来说，车主购买电动车后，桩厂家向供电公司提交申请材料，需要提供用户身份证复印件、新能源乘用车充电条件确认函、安装物业批准证明、车位证明。
4、充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。（1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U （2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*732)这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。
5、你好，380Ⅴ（三相电）接线没有如序之分。
变频器的R、S、T端子是用来接电源的，U、V、W端子则是接电机的，这是很多变频器的接线端子的标注方式，还有另外一种接线端子的标准方式：LLL3端子是用来接电源的，U、V、W端子则是接电机的。
① TA TB TC 是一组报警触电 正常TB TC是常闭的 变频器发生故障报警后该触电断开连接，而TA TB是一组常开触点 一般接报警灯 有故障输出 就变成常闭触点。
电源应接到变频器输入端R、S、T接线端子上，一定不能接到变频器输出端（U、V、W）上，否则将损坏变频器。接线后，零碎线头必须清除干净，零碎线头可能造成异常，失灵和故障，必须始终保持变频器清洁。
可以从中看出接线的整体解析是：有三相电源输入、输出连接电机以及制动电阻、控制电源灯端子。
三相输入整流后的直流母线电压在550V左右，所以输入的直流电源不能低于580V，否则变频器会报欠压故障，另外RI/L11与S1/L21两个端子是控制电源输入端，须单独接入交流电，具体的可以联系三菱的客服或代理商之类的。
1、公牛开关如何连接公牛双控开关内都会标注L/L1/L2这些字样，首先我们准备好工具把电线先削开皮，不能削太长的头，以防碰电。
2、把公牛双开关翻到背面，背面分别标有L、N、E，L1L1L21。L表示火线(红色或黄色)、N表示零线(蓝色或黑色)、E表示地线(安全接地线)，E用软线(双色线或黑色)。
3、先从电源的火线端中引出一个电线，然后跟开关的其中一个L端进行连接。再从端子中引出另一个电线跟第2个L端进行相接。其次从两个L1端口中都引出两个电线，并跟两个灯具的火线端进行相接。
1、铣床的三根进线R、S、T应该接在开关上的三相电源接线端子上。电机线UUVVWW2则应该根据电机的制造商标注的连接方式接在开关上的电机接线端子上。一般来说，这些连接方式应该清晰标注在电机的说明书或标牌上。
2、TN-S接地系统是将工作零线(N线)和专用保护零线(PE线)严格分开的接地型式。如图2所示。TN-S接地系统的PE线和N线在变压器中性点处是连接在一起并接地(工作接地)，PE线要求重复接地，且与N线要绝缘良好，而且要求PE线不能断线。
3、R、S、T，和U、V、W。的符号，来表示我们的A、B、C等。当时我没有像你一样过多的去猜想。就把他们当作A、B、C的相序去处理了，也没有事。这可能有些国家或地区的电工术语或符号的习惯就是这样。
4、三相进电3根线接组合开关上的，R， S， T，或L1，L2，L3 有6跟线从组合开关上出ub，vb，wb，分别接电机的U1，V1，W1，ua，va，wa，分别接电机的U2，V2，W2，PE线就接电机的地线咯。
单控开关后面是L 、L L2接法：L孔是公共端接火线，LL2孔接灯的控制线。如果接单控，对开关的控制方向没要求时，LL2两个孔随便接一个。
开关的插座背后有不同的接线标志，有l、l1和l2。火线要与l的接线相连接，另外一个l要作为接出线，同时还要将开关的ll2连接在一起，就能够进行控制了。
L孔是公共端接火线，LL2孔接灯的控制线。如果接单控，对开关的控制方向没要求时，LL2两个孔随便接一个。开关接线法：单控电灯开关接线法：首先将零线直接从灯头部分穿过去，然后将零线放置在开关中心点上。
开关接法：L孔是公共端接火线，LL2孔接灯的控制线。如果接单控，对开关的控制方向没要求时，LL2两个孔随便接一个。
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