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如果是铅酸电池充电电流,现行的按容量的15%设计,例如是80ah的电瓶,充电电流约12a,所以用5平方的铜线已经足够了。如果是锂电池充电电流,现行按照0.3C最大0.4C进行设计的。如果同样是80ah充电电流大约为32a。
给四十八伏十二安时的电瓶充电的充电器,理论上说一根等于或大于零的一平方毫米的电线允许电流就可以,但是,为了向强度方面综合考虑,建议配用不小于国标为零点三平方毫米或以上的电线。
普通电动车的充电功率就几百瓦,输入端用5平方电源线就够了,输出端建议5平方电源线。当然实际还是看充电器的功率,输入电流5安以下的,用5平方铜线。输出电流每5安需要加一平方。
如果是48V20AH的电瓶充电器,充电电流4A左右,电压58V,最大功率230W-300W 如果是48V12AH的电瓶充电器,充电电流5A左右,电压58V,最大功率150W-180W 充电时间:从完全没电到充满转灯要6-8小时,或更长。
小区内电动车充电桩的最大功率一般为2000W左右,充电功率是200W。而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W,一般充电器是与所配的电池容量、电压等配套的都不一样,所以要看电池的参数。
每辆车充电时平均不会超过200瓦,按照200瓦计算,18辆电瓶车就是同时充电,总的功率还不到4000瓦。如果使用单股铜线,4平方足够,使用多股电缆线也是够用的,考虑使用环境和功率余量,电缆线可以再大一些。仅供参考。
用5平的线。例如:32AH铅酸的充电电流一般是5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线5平米足够了。注:线越长,就要越粗。
电动车充电线5平米就足够了。线越长,就要越粗。(很多都是从楼上甩线到楼下充电,需要很长的线)。如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用5平方以上的线才行。有条件时适当增粗一些更好。
一般5平方和4平方都能支持大功率的家用电器。如果从价格上来看,短距离建议用4平方,因为价格和5平方没有太大差异。如果距离太长的话,就要考虑充电电流的问题。
增长电瓶车充电线,对电瓶有些影响,不过关系不大。充电器与电动车充电线适当延长几米,并且延长线足够粗,是不会对给电动车电瓶充电有影响的。
加长电瓶车充电线对电瓶是毫无影响的,但是对电瓶是否能充满电,有可能产生影响。充电器的电源线加长一点,一般来说不会有多大的问题,但是也不能加长非常多,在原设计的粗细导线不变的情况下,50米范围内没有多大问题。
一定会影响。充电器向电池充电,合理的充电电压是能否把电池充满的关键。之所以能充电,是因为充电器的电压高于电池电压。充电过程就是电池电压不断接近充电器电压的过程,当两者相等时,充电结束。
1、充电器引出线上边有字母,N为正极线,L为负极线,在左下角和右下角,中间上边的是接地线。通常是空的。也有特殊情况:如果是自行车款而且电源锁在电池盒盖上,往往那个就作为电源锁正电的引出线。
2、找到车辆的充电口。拆下充电口固定螺丝。拆下车辆的充电口。把连接线接好。装上新的充电口。注意充电环境、时机和时长 充电的最佳环境温度在25℃左右,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。
3、电动车电池怎么接线的方法如下:动车电池一般红色极注是正极,黑色的是负极;同时注意蓄电池在电池盒里是串联的,就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。
4、中间上边的是接地线。通常是空的。也有特殊情况:如果是自行车款而且电源锁在电池盒盖上,往往那个就作为电源锁正电的引出线。电瓶充电器 电瓶充电器一般采用了进口电源模块,是目前最新颖的高频电子电路智能型自动充电器。
5、电动车的电瓶在使用中是串联的,即每一块电瓶的负极,接下一块电瓶的正极,然后第一组电瓶的正极和最后一组电瓶的负极这两条线甩出来,分别接充电器输出线的正负极。
1、普通电动车的充电功率就几百瓦,输入端用5平方电源线就够了,输出端建议5平方电源线。当然实际还是看充电器的功率,输入电流5安以下的,用5平方铜线。输出电流每5安需要加一平方。
2、充电器功率是59v*8A/0.85=194瓦,交流电220v端输入电流0.9A,普通2平方软线100米足够使用了。
3、平方的铜线就行。国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客。
4、平的线。例如:32AH铅酸的充电电流一般是5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线5平米足够了。注:线越长,就要越粗。
找到车辆的充电口。拆下充电口固定螺丝。拆下车辆的充电口。把连接线接好。装上新的充电口。注意充电环境、时机和时长 充电的最佳环境温度在25℃左右,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。
取出电动车的充电器。找到电动车的充电口。插入充电器插头。插上充电器电源插头。红灯亮起,正常充电。
黄色接零线,黑色接地线。充电器接口接线方法如下:先将电瓶外壳拆除,在外壳的四周了四个螺丝,用螺丝刀把它们拆下来。查看线路断裂的地方,然后用打火机将要接的线的外保护塑料套烧掉,留出足够长的铜芯线。
电动车电池怎么接线的方法如下:动车电池一般红色极注是正极,黑色的是负极;同时注意蓄电池在电池盒里是串联的,就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。
电池间的接线、接到充电器的导线,使用5~5平方的铜芯线导线。
充电器引出线上边有字母,N为正极线,L为负极线,在左下角和右下角,中间上边的是接地线。通常是空的。也有特殊情况:如果是自行车款而且电源锁在电池盒盖上,往往那个就作为电源锁正电的引出线。
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