电子模块通讯（电子模块坏了怎么修复）

发布时间：2023-07-01

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电源故障：由于发动机熄火，车身控制模块可能失去电源，从而导致失去通讯。故障码：它可能是由于ECU（发动机控制单元）和车身控制模块之间的故障码引起的。

ABS控制单元与发动机控制单元之间的数据通讯出现了问题，就像两个人打电话一样，通话的时候有时会占线有时又会好。

ECM内部电路故障。 (二)动力转向控制模块故障的原因：控制系统线束插接件接触不良。系统保险丝烧断。控制器或传感器坏。轮胎(前)气压不足。液压泵出现问题。

你这个故障码不全，没有说清楚什么和上面的模块失去通信，这是一个网关的故障，具我了解以前我在站里工作的时候，有很多的车都显示此类故障，但是车本身又没什么异常。试着清除一下再试车看看。

用GDS2读取故障码，显示故障码U0121，含义为与电子制动模块失去通讯；故障码U0128，含义为与驻车制动模块失去通讯；故障码U010100，含义为与变速器模块失去通讯；故障码U0073，含义为控制模块通讯总线A关闭。

U0284是凯迪拉克专用故障码：失去电子制动控制模块。（模块之间通讯丢失）这个专用故障码说的很明确：中央电脑ECU与制动电子模块之间没有通讯。

故障码U0100是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）A通讯丢失发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。

1、有线通讯传输，如电话，传真，电报，电视等。无线通讯传输，如对讲机，BP机（已淘汰），移动电话，收音机。数字通讯传输，最熟悉的，连网的电脑，数字电视。纸张通讯传输，如书信，报纸等。信息传递是现代化管理的基本要求。

2、你好，无人驾驶汽车的汽车模块之间的通讯主要使用数据总线来实现，这个可以节省线路，同时也实现了各个模块之间的数据交换，是现在主流的连接方式。

3、汽车模块匹配和编程区别在于，模块匹配是汽车上原车胎压监测电脑系统，可安装一套新的胎压组件，针对编程下载新的车辆配置软件。编程则是胎压监控系统利用该车辆配置文档以特定的报警提示方式来发挥其功能，控制模块型号变少。

4、实现方式不同：在线编程是通过连接汽车的诊断接口，将编程器或电脑连接到车辆上，直接对ECU进行编程。而远程编程是通过连接汽车的无线通信模块，将ECU的编程数据通过网络传输到ECU，实现对ECU的编程。

通讯故障。北汽BCm通讯失败，这个就是通讯故障，意思就是BCm车身模块内部信息缺失，需要刷数据。汽车的ecu丢失与bcm的通讯会导致车子无法启动，检测仪进不去。

你好，这个应该会导致车子无法启动非常高兴替您解希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

通信系统的故障。主要原因可能是汽车的ECU供电不正常，电源系统可能存在问题或者接线，电源搭铁存在问题。另外还可以检查一下通讯线路。这些故障不是个人能够解决的，要去找专业的维修店。

导致变速器工作在应急模式。建议检查发动机和变速箱通讯线路，以及终端电阻是否正常，排除线路问题，建议更换发动机控制模块。可能是线束问题，也有可能是控制模块故障。BCM——车身控制模块、结构BCM可以控制部分车身电气部件的运行。

这个问题是指ECU（发动机控制单元）和ESP（车辆稳定性控制系统）控制模块之间的通信信号丢失，可能是由于电子控制模块的故障引起的。修理方法可以包括以下措施：检查控制模块的连接情况，确保线路没有受到损坏或松动。

电子模块通讯（电子模块坏了怎么修复）