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热继电器是利用电流的热效应来切断电路的保护电器,它在电路中用作电动机唯正世的过载保护,工作原理(双金属片式):当电动机绕组因过载引起过载电流时,达到适当温度后,发热元件所产生的热量足以使双金属片弯曲,并推动导板向右移动一定指肢距离,导板清燃又推动温度补偿片与杠杆,使串联在控制电路中的常闭触头分开,从而使电动机控制线路中的接触器断电断开,将电源切断。当电源断开后,热继电器开始冷却,双金属片恢复原状,开是热继电器自动复位。热继电器也可用手动复位,只要将调节螺钉拧出一定位置,就使触头不能自动复位。必须采用手动,这种情况对于没有排除故障而防止电动动再次起动,防止发生意外。以上回答,希望对你有所帮助。
循环泵交替运行要求设备厂家具备功能设备厂已经给设计没必要考磨渣究问题(除非设备厂家东东坏……)
至于调试:间继电器:首先看间继电器主要用于功能若用于星三角转换间需要根据功率、负载情况设置般先设置10秒左右机迹游肆观察电流变化情况启程电流值突变间切换间若间3秒间值设4秒……若间继电器作故障转换般设置1秒-3秒若其工艺要求需根据工艺情况定
接触器:启候看吸合情况否OK
热继电器:根据电机额定电流设置般要于额定电流若功率较加互器路需要看清楚互器线圈匝数根据倍比关系计算设定
保险:通断判断通坏……
感觉这样的提问没有意义
建议姿轿自己下去查查资料
调试的话世闷只能通过测试按钮试下能否通断了。这类的元器件,你不可能再去做戚激实际测试,通电发热,脱扣时间===,厂家都有详细的测试搜仔弯设备和测试记录,买了品牌的,就要相信品牌。
热继电器怎么调试,通常热继电器的整定值为电动机额定电流的0.95~1.05倍,30KW电流约28A(具体看一下电动机铭牌)槐搏。
如果是通铅宴祥过电流互感器接的热继电器祥尺,则需要把互感器的变比考虑进去。
因此,变频器电子
热继电器
的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流,从而造成电机
失速
,即电机转速与变频器输出频率不协调,看是否有异常现象。
2.如果启动P停止电机过程中变频器出现
过流保护
动作,应重新设定加速P减速时间,要调整
启动转矩
,从而造成
过电流
或
过电压
。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加,要综合考虑变频器的工作电流、编程(PROG)、数据P确认(DATAPENTER)、增加(UP、▲)。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。
3.将变频器设置为自带的键盘操作模式,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf曲线。如果是风机和泵正羡笑类负载,有可能出现加速转矩不够,按预先设定的频率变化率升举含速或减速时。在低频段,由于电阻,按运行键、停止键,观察电机是否能正常地启动。
三,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,不同变频器操作键的定义基本相同。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩、停止。
4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热
保护继电器
的出厂值、带载试运行
1.手动操作变频器面板的运行停止键,观察电机运行停止过程及变频器的显示窗,观察
过载保护
的设定值,需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的
使用说明书
对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的
过电流保护
将切断变频器的输出、减少(DOWN、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf为常数,则
磁通
将减小,进而减小了电机的输出转矩;)等6个键。在异步
电机变频调速
系统中,转矩的控制较复杂,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求、设置转矩特性。
通用变频器
均备有多条VPf曲线供用户选择、quot.设定变频器的最大输出频率、
基频
。
2。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY)、复位(RESET)、寸动(JOG)、移位(SHIFT)等功能键。
二、变频器带电机空载运行
1.设置电机的功率、极数。
4熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN)、停止(STOP)变频器调试的方法和步骤分析:
一、变频器的空载通电验
1将变频器的
接派陵地端子
接地。
2将变频器的电源输入端子经过
漏电保护开关
接到电源上。
3检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确,应复位,否则要求退换、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调
1.鉴于双金属弯曲过程中热量传递需要较长时间,热继电器不能作为短路保护,只能作为热继电器的过载保护。符号是fr。2.热继电器由加热元件、双金属、触点和一套传动和调节机构组成。发热元件是电阻很小的电阻丝,串联在被保护电机的主电路中。双金属片由两种热膨胀系数不同的金属片轧制而成。下图所示的下双金属热膨胀系数大,带祥上双金属热膨胀系数小。当电机过载时,流过发热元件的电流超过设定电流,双金属受热向上弯曲与扣板分离,使常闭触点断开。由于常闭触点接在电机的控制电路中,它的断开会切断与之相连的接触器线圈,从而使接触器主触点断开,切断电机主电路,实现过载保护。3.热继电器动作后,双金属会冷却一段时间,按下复位按钮即可复位。4.有些型号的热继电器还具有断相保护功能。继电器的热断相保护功能由内推杆和外推杆组成的差动放大机构提供。5.如果电机过载,绕组中电流增大,通过热唤行雹继电器元件中电流的增大,双金属温度升高,弯曲度增大,推动人字变速杆,推动常闭触点,断开线圈电路,释放接触器,切断电机,电机停止时得到保护。6.当热继电器用于电机过载保护时,将热元件串联在电机的定子绕组上,将热继电器的常闭触点串联在交流接触器电磁线圈的控制电路上,调节整定电流调节旋钮,使人字变速杆与推杆有适当的距离。电机正常工作时,流过发热元件的电流为电机的额定电流。当发热元件发热时,双金属受和帆热后弯曲,使推杆刚好接触人字换挡杆,而不能推动人字换挡杆。常闭触点处于闭合状态,交流接触器保持吸力,电机正常运行。7.热继电器其他部分的作用如下:人字换挡杆的左臂也是双金属材质。当环境温度变化时,主电路中的双金属会发生一定程度的变形和弯曲,然后人字变速杆的左臂也会发生同方向的变形和弯曲,从而保持人字变速杆与推杆之间的距离基本不变,保证热继电器动作的准确性。这个动作叫做温度补偿。8.它有一个复位调节螺钉。当螺钉位置在左侧时,常闭触点在电机过载后断开,热继电器的双金属在电机停止后冷却复位。常闭动触头在弹簧的作用下会自动复位。此时,热继电器处于自动复位状态。当螺钉逆时针向右旋转到一定位置时,如果这时电机过载,热继电器的常闭触点就会断开。其移动触点将位于右侧新的平衡位置。电机停机后,动触头不能复位。在可动触点复位之前,必须按下复位按钮。此时,热继电器被手动复位。如果电机过载故障,为了避免轻易再次启动电机,热继电器应手动复位。要将热继电器从手动复位模式调整到自动复位模式,只需将复位调整螺钉顺时针拧到适当的位置。
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