热继电器短路（热继电器短路保护过载保护）

发布时间：2023-07-02

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继电器常开是在没接电的情况是断开的，像家用的开关一样，短路的话就相当于常开的继电器闭合了，短路的情况==常开继电器带电继电器开关闭合一样。常闭继电器就是闭合的，在没接电的情况下==短路。

继电器短路保护还真是很少听说，一般考虑继电器保护是将继电器并联一个续流二极管，因为继电器内的线圈在突然断电后会有很大的感生电动势，对控制开关和线路都有影响，所以并联二极管将感生电流续掉。

继电器短路从大的方面来说只有一种情况，那就是将常开触点的两端直接用导线连接起来，线圈通电后，继电器就会短路。如果细分的话，那情况就多了，主要是外部电路的问题了，具体情况具体分析。

是指继电器线圈的工作电压为12伏。继电器只有在线圈通电的情况下才能吸合。你“在继电器的常开触点的俩端接15v的正负极，”没意义。

这样只是相当于强制闭合了继电器的常开接点，不会造成电路短路。

一般在接触器互锁之外还要加一个按钮互锁，按钮有一个行程，断开一组再连接另外一组之前有一个时间差，这个时间差比短路时间稍长，如果是自动切换的话，这个就不存在了，时间继电器就能很好解决这个问题。

不可以。热继电器是依靠电流通过发热元件加热双金属片使其变形而使触点动作来实现过载保护的，电流需经过一段时间后热继电器才能动作，即使是短路电流经过，也仍需一定的时间，热继电器不可以用作短路保护的。

所以热继电器只适用于过流或缺相保护，不能用于短路保护。

热继电器不能作短路保护。热继电器只能作过载保护。

热继电器短路（热继电器短路保护过载保护）

1、热继电器一般不作为短路保护，因为他的原理是金属过热产生形变，从而断开控制回路。而发生短路现象时，电流瞬间相当的大，金属片还来不及形变，短路造成的破坏就已经发生了。短路保护一般用空气断路器或熔断器来实现。

2、鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护热继电器的过载保护。

3、从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到超载保护的作用。鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作超载保护。

4、而这个变形与推动之间，需要一定的时间才能完成，所以当发生短路故障时，热继电器不能迅速切断控制电源，会使故障范围扩大。所以热继电器只适用于过流或缺相保护，不能用于短路保护。

5、鉴于双金属弯曲过程中热量传递需要较长时间，热继电器不能作为短路保护，只能作为热继电器的过载保护。符号是fr。热继电器由加热元件、双金属、触点和一套传动和调节机构组成。