变频器制动电阻接线（变频器制动电阻接线图）

发布时间：2023-07-03

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1、变频器的制动电阻连接步骤：内部四个端子：DC/R ；B /DC ；B-；DC-，其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。

2、制动电阻要接在端子P与DB之间，而不能接在P、N之间，否则会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。制动电阻配线长度在5m以下，且用绞线。

3、变频器的制动电阻一般需要接在变频器的制动模块上。具体的接线方法需要查看变频器的说明书和接线图。在接线前，需确认电机的功率和运行特性，并考虑是否需要制动电阻，若需要制动电阻则根据下面的方法来选择。

4、制动电阻就是连接在变频器的制动端子两边，如下：连接在这个图的+，PB之间。

5、变频器的输出需要直接过电机，中途不能经过任何除了电机以外的设备。而制动电阻接在变频器的制动电阻端上即可完成与电机的直接。

6、丹佛斯变频器接线方法主电路的接线电源应接到丹佛斯变频器输入端R、S、T接线端子上，一定不能接到丹佛斯变频器输出端(U、V、W)上，否则将损坏丹佛斯变频器。

变频器制动电阻接线（变频器制动电阻接线图）

1、制动电阻就是连接在变频器的制动端子两边，如下：连接在这个图的+，PB之间。

4、制动电阻要接在端子P与DB之间，而不能接在P、N之间。接在P、N之间会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。

接线方法：凸轮控制器操作手柄使电动机定子和转子电路同时处在左边或右边对应各档控制位置。左右两边转子回路接线完全一样。当操作手柄处于第一档时，各对触点都不接通，转子电路电阻全部接入，电动机转速最低。

天车电路控制系统由电源保护、电动机正反切换、电动机速度切换及相关安全措施等组成。凸轮控制器主触点载流量最大一般在63A，控制电动机功率在17KW以下的线路上。

在方轴上可以叠装不同形状的凸轮块，以使一系列动触点按预先安排的顺序接通与断开。将这些触点接到电动机电路中，便可实现控制电动机的目的。

不同型号的凸轮控制器的接线图和原理接线图是有区别的，但主要用途还是用于交流50HZ，电压380伏以下的电力线路中，用于改变三相异步电动机定子电路的接法或转子电路的电阻值，来直接控制电动机的起动、调速、制动或换向。

行车电阻器接线方法：需要要有短路、失压保护、相位保护，行车是属于特种设备，安全要符合特种设备的规范。

如图，电阻器出来三根线Z1，Z2，Z3直接和电动机转子并联，在引三根到凸轮控制器转子回路。不懂欢迎追问，专业做起重机PLC遥控改造的。

1、变频器型号VFD022E43A ，制动电阻两端接（B1/+）和（-）端子，制动电阻推荐250欧300瓦（说明书B-4）。

2、首先，将台达伺服的P，C端短接驱动器内部的刹车电阻。而电机的刹车则直接外接24V驱动，受外部电路控制。其次，电机电源接线直接接到驱动器uvw上即可，编码器插头插到CN2上。

3、台达VFD-B 15kW的变频器，制动电阻需要接在主回路端子(＋2/B1)和(－)之间。

4、，起动信号自行设置，然后把参数1000该为1，使其面板设置频率，然后把参数1031设置成1，使其自动保存更改后的频率值。变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。