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如果是卤素灯，一般是继电器或开关触点接触不良导致，需进一步检查；如果是氙气灯，这是很正常的现象，氙灯启动时振荡频率低，电流大，可能听到是就是嘶嘶声，随着灯渐渐变亮，那声音会越来越小，电流正在下降，直到稳定下来。
有哒哒的声响说明马达可以启动，先检查电瓶是否供电，再检查油是否供应。
正常的汽车大灯打开是没有声音的，除了光亮，就是发热。当大灯出现你说的呜呜声音时，大灯的插头可能出现烧蚀，接触不良的现象。建议检查一下，直接更换插头即可。
汽车上的四个冷门功能和设计，有如下四种：继电器哒哒响可能是汽车启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。
这是典型的汽车电器接地问题 要把电瓶的地线加强一下，就是重新接一条线到车体和发电机上。音响主机的地线也不能用原车上的那一条，重新接一条到车体上。
远光开继电器吸合，断开近光接入12V。正确的安装方向对于实现断电器最佳性能非常重要，五脚的继电器有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。
先用试电笔测下原车3插头的正负极。一般的H4大灯有2种控制方式：一正远光，一正近光和负极或者是负负正。如果是负负正的控制方式，正负颠倒接线即可。
海拉1代控制线是分正负极的，要注意。关于闪光的问题，是可以解决的，中间加一个5插的继电器。
实在要装的话，首先选择合适 继电器 ，先找到大灯的火线，在合适的位置剪断，一头连接继电器输入端（电源），一头接继电器的输出端（大灯）；大灯开关线，连接到继电器的 控制开关 接头。就OKL了。
你好！可以电瓶引线，然后用大灯线控制继电器【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
画了一张草图，希望能帮到你。同时电器改装涉及到布线和汽车专业知识，安装不当容易引起线路问题甚至自燃，建议去4S店或正规的装潢店进行安装。你那几根电源线太细了，100瓦估计吃不消，还是买质量稍微好一点的吧。
你好，可以加装继电器。可以选择在大灯保险丝内加继电器。或者是大当继电器哪都可以。把控制端改成钥匙门控制就可以了。只要点火开关一断开继电器就断开钥匙门打开继电器就和闭合。
具体的车型具体分析，用万用表先测通回路后，确定了管脚，如果真是用继电器控制器的就可以用继电器控制。但目前的高档车都是直接用控制器控制灯具，为了是能够诊断出灯的状态，所以还是要具体车型具体分析。
1、继电器本来就是用低电压控制高电压，小电流控制大电流作为开关使用的，可以长时间通电使用：继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。
2、电压在额定值且不过载完全可以长期工作。继电器线圈长时间通电会有发热，只要不过热就没问题；而继电器的触点是有机械寿命和电气寿命的，在不过载的情况下长期吸合通电的寿命比经常开合的寿命要长的多。
3、继电器在的作用就是短时间接合触点导通电流，长期通电不是它的用途，它的内部相当于一个电磁铁，如果长时间连续通电，有可能烧坏线圈或触点。
4、故障原因：电瓶桩头松动。高压点火线圈损坏。缸线损坏。启动继电器是否插好，损坏。保险是否烧断。马达是否正常。电脑盒的主输出线是否松动。
5、你好：优质时间继电器是可以连续通电运行的，最基本的条件是【电源电压】稳定、可靠。时间继电器的供电不宜超过【额定电压】，供电电压超过标称值就会增加发热量，特别是夏季环境温度较高，容易烧坏。
6、同时，由于灯光继电器断开后触点和双金属之间没有电流流动，所以会冷却，双金属会自动恢复到原来的状态，无需手动取下按钮，这样触点就会再次闭合，大灯电路也会再次接通。
引擎盖下的接线盒。大灯继电器的负载是大灯，可以顺着大灯的电源线向下找，找到哪个盒子，那个盒子就是大灯的控制盒，而大灯继电器肯定就在这个盒子里，打开盒子看一下即可安装。
可以直接更换。需要注意以下几点：确保更换的继电器与原继电器的参数相同，包括电压、电流、功率等，避免电路故障或电器损坏。
因为远光灯继电器不可以单独更换，所以更换了整个继电器模块，故障排除。
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如接线图所示，产品的49（B)脚接电源12V正极，31（E)脚接电源负极，49a（L)接灯负载。
首先选择合适继电器，先找到大灯的火线，在合适的位置剪断，一头连接继电器输入端（电源），一头接继电器的输出端（大灯）；大灯开关线，连接到继电器的控制开关接头。就可以。继电器要固定在车体能搭铁的地方。
接线方法：具体介绍一下12v继电器开关，这个12v继电器就是一个开关，需要接通两个电源，12v继电器才工作，只有其中一个电源，12v继电器不工作。接线：独立远光灯负极搭铁或电瓶负极。
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