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电位器音调电路图(电位器 音量)

发布时间:2023-07-07
阅读量:40

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高中低音的调节线路

1、监听按键PFL(Pre-FadeListen的缩定):衰减前的监听,按下它,用耳机插在调音台的耳机插孔便能听见该路推子前的声音信号。接通按键On:按下它,该路声音信号接入调音台进行混合。

2、先弄清楚均衡器高低音滑块排列顺序,均衡器左边滑块是低音,左边滑块是高音,各个滑块都是阶梯式音频调整。如图:如果想听低音效果比较强的曲子,如DJ,可以将左边滑块向上推,左边滑块向下拉,使滑块排列为“\”字形。

3、三段高中低音最佳配置图如下:汽车三段音效设置 低音段:中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节,在适宜频率下是松弛有度,声音低沉,过低会显得单薄,过高长时间听了会难受。

4、汽车音响高中低音调接步骤如下:车内环境跟房间有很大区别,车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间即可,高音可以稍微调高一些,然后按自己的习惯去稍微变动即可。

5、一般高中低音是通过主持人来调节,高音超过阈值会爆音,中音是决定清晰度的,如果调节不好会发闷。调音台功能键:监听按键PFL:衰减前的监听,按下它,用耳机插在调音台的耳机插孔便能听见该路推子前的声音信号。

音调控制电路的设计_5532高低音音调电路图

1、反馈式音调控制等效电路 低音控制等效电路 高音控制等效电路 将图11电路进行仿真得到表11仿真数据。图14(a)、(b)、(c)分别用示波器仿真了电位器调节在不同的位置时的输出波形。

2、R10 Re9 Re10可以使低音成分的到提升。加大 R5 Re5可以降低高音成分,变相的提升低音。

3、如果把这个22uF电容换成100uF的,在音质方面的表现是低频下限得到进一步的下潜。但开机时电路稳定时间增长,也就是开机时电流冲击声增大,如果后级输出具有开机延时保护电路就不必在意这个问题。

一个电位器控制两个声道,有图

1、将左右信号输入线焊在双连电位器一头(分别的),电位器两个中点焊在线路板左右信号输入端,双连电位器两个另一端焊在一起,焊线路板输入中间位置上(接公共地)。

2、你好,这个事可以的,两款板子是一样的,没有影响的。注意双联电位器的使用方法,每一联控制一个声道。两块板子的输出是不能并在一起的,这个必须是4声道输出的,也就是必须带4个喇叭,不能并联输出。

3、音量平衡电位器中心点是接地点,两边分别是R,L信号输入端,三个点是不能短接的,否则无信号输出,如果功放左右两声道音量大小差不多,可悬空不接电位器,以后有质量较好的100K单联电位器再换上。

4、六角电位器是双联电位器。是控制双声道的。实际上也就是两个普通的电位器做在一起。接线图根据厂家和封装形式。引脚排列功能有所不同。自己可以用三用表测得。很好测的/一般都是控制音频输入那端。因为这玩意儿功率小。

关键词:电位器 双连电位器 电容

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