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虽然电子管雷达功率大,从烧穿干扰方面来说是优点。但是电子管设备体积大集成度低,数据处理能力弱。已经很难适应高强度电子对抗,以及复杂环境下的作战需要。
缓慢降级 传统型雷达有一发射机,它需要大的电压来产生大功率输出,如果发射机出故障,那么整个系统就失效了。同样,垂直面内的相控阵其发射机也常是唯一的,因此,仰角波束就可以通过相对少的接收通道形成。
特别是后者,对歼-15的起降安全十分重要,因为据说当该雷达开机工作时由于功率较大(超过100千瓦),其前方大概1000米的距离和120度的扇面角范围内,如有电子设备很可能被“烧穿”从而造成严重飞行事故。
用于80年中期开始服役的Su27S量产型战斗机。“祖克”雷达发射功率大,抗烧穿能力强。对轰炸机类目标的最大探测距离是285公里。
1、前苏联曾研制出米格—25喷气式战斗机,此战机的许多零部件与当时的美国战机相比要落后,但因设计者考虑了整体性能,所以这一机型在升降、速度、应急反应等方面成为当时世界一流。
2、换言之米格—25效应是指,事物的内部结构是否合理,对其整体功能的发挥关系很大。像木炭和钻石,同样的碳原子因为结构不同构成了完全不同硬度的东西。
3、这是被苏联航空设计师奉为金科玉律的“米格-25效应”。20世纪60年代,米高扬主持设计的米格-25战机在爬升高度和速度等方面性能出色,完全超越了美国战机。这时候,不少美国和欧洲航空设计专家猜想,米格-25战机一定应用了很多新技术。
4、“米格-25效应”在企业管理方面给我们很多启示: 明确方向和预期目标。充分掌握每个单元的特点,信息一定要全面、透彻。 体现策划的重要性与有效性。将团队文化根植于每个员工的思想中。
5、米格-25效应说明所谓最佳整体,乃是个体的最佳组合。 有位老师了解到班里潜伏着一股对卫生值日劳动厌恶和抵触的情绪,个别学生甚至当值时缺勤、早退。同时,教师也接受到来自班组学生体对这种不良行为的不满和批评的信息反馈。
6、,米格-25效应 :前苏联研制的米格-25喷气式战斗机的许多零部件与美国的相比都落后,但因设计者考虑了整体性能,故能在升降、速度、应急反应等方面成为当时世界一流。点评:所谓最佳整体,乃是个体的最佳组合。
用途不同没什么比较的意义。现在的五代机F22,F35,J20,J31,T50都不如米格25快,因为米格25就是侦查和高速拦截的,它的目标是原来是美国的侦察机,而机动能力不行。
主要依靠导弹而不是飞机完成截击任务,黑鸟再快,也快不过速度高达四五马赫的导弹,米格31的主要使命是抢占最有利的截击位置。
个人认为米格-31比起米格-25更接近实战水平了,而米格-25是苏联用来向世界吹牛用的。希望您满意。
米格-25战斗机最大速度可达到2马赫,而米格-31战斗机最大速度还不足3马赫,所以单从速度上讲米格25要快,但是也有缺陷。
1、显像管(电子枪)各脚的工作原理是;电子枪是由灯丝(用H、HT或F表示)、阴极(用K表示,彩色彩色显像管有三个阴极,分别用RK、GK、BK表示)、栅极(用G1表示)、加速极(用G2表示)、高压阳极(用G。V表示)组成。
2、其实,电子管灯丝供电电压3V、16V的设计初始就是电池供电的。
3、通常,电子二极管的灯丝电压为2V或4V(双二极管),三极以上电子管的灯丝电压为3V、16V(复合管),部分直热式电子管、低内阻管、束射管等的灯丝电压还有5V、5V、6V、5V、10V、25V等多种规格。
1、这样说不正确啦。严格来说半导体一词,是指用于电子工业生产中的一种原材料,也是制作IC芯片或晶体管的基础原料。而半导体就是晶体管的说法,只是一种民间通俗化流行了的简称方式。
2、IC就是半导体元件产品的统称,IC按功能可分为:数字IC、模拟IC、微波IC及其他IC,其中,数字IC是近年来应用最广、发展最快的IC品种。
3、热敏特性 半导体的电阻率随温度变化会发生明显地改变。例如纯锗,湿度每升高10度,它的电阻率就要减小到原来的1/2。温度的细微变化,能从半导体电阻率的明显变化上反映出来。
4、半导体,顾名思义就是导电性介于导体和绝缘体之间的一类物体。通过杂质的掺入而改变材料的导电性能,这便是半导体技术的底层基础。由此延展,这一特性可以用来制作出各类具备不同IV特性(电流电压特性)的晶体管。
1、答案是没有,一架飞机飞行速度,只和气动外形、发动机推力、空重有关,与航电系统,是否隐身没有关系。所以我们不能因为米格-25航电系统落后,就说它一定不行。要知道,米格-25是苏联研发的第一代高速喷气式截击机。
2、米格-25P电子侦察型,与P型大体相似,但具有较大的侧视雷达,安装在机头两侧较后部分。
3、其实在海湾战争前,伊拉克的空军和防空力量还是有一定实力的,伊拉克空军规模在该地区数一数二,装备也不错。Mig 25本身作为一种高空高速重型截击机,击落轻型的F-18也并不是非常让人吃惊的事。
4、显然F-18战机不是对手。虽然21世纪,距离米格-25服役已经过去三十多年,但如果单看飞行速度,米格-25依旧能碾压一大片先进战机,米格-25已经封存退役,但谁也不敢保证,有朝一日它会改款升级再上蓝天。
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