万用表mos管（万用表测mosfet）

发布时间：2023-07-09

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可以用测电阻法测量场效应管的好坏，用万用表测量场效应管的源极与漏极、栅极与源极、栅极与漏极、栅极G1与栅极G2之间的电阻值同场效应管手册标明的电阻值是否相符去判别管的好坏。

若MOS场效应管内部D-S两极之间的寄生二极管击穿损坏，用二极管档测量时，万用表显示的读数接近于零。用万用表的二极管档给5N60C栅源两极（G-S两极）之间的电容充电。

用表红笔触发栅极G有效，说明该管为P沟道场效应晶体管。2．判别其好坏用万用表R×1k档或R×10k档，测量场效应管任意两脚之间的正、反向电阻值。

会发现，有数值显示了。这说明，此场效应管是完好的。如果所测的结果与上述两种方法均不符，则这个场效应管就是坏的。一般情况下，d极和s极击穿的比较常见。用数字万用表的“二极管”档测，会听到蜂鸣器的响声。

万用表mos管（万用表测mosfet）

把万用表调到二极管档（蜂鸣档）测MOS管的引脚，两两来测，好的MOS管应该是gs，gd间不响；坏的MOS管，gs和gd都会响。这是万用表测MOS管好坏的方法，不知道能帮到楼主没。

先对MOS管放电，将三个脚短路即可；首先找出场效应管的D极（漏极）。

用万用表直接测量NTC电阻值，再与《温度变化与NTC阻值对照指导》比较。用万用表直接测量识别电阻值，再与《保护板重要项目管理表》比较。

第一步：以0.2C/h的恒定电流充电至规定电压，例如设电池容量C=6Ah，则0.2C/h=0.26Ah/h=2A。第二步：存放1-4小时。第三步：以0.2C/h的恒定电流I1放电时，测出电池两端电压U1。

用万用表测手机电压，交直流电压的测量：根据需要将量程开关拨至DCV（直流）或ACV（交流）的合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔，并将表笔与被测线路并联，读数即显示。

导通内阻用工具无法测量，但是可以根据以下公式判断：R=U/I。也即，导通时候电流I可以测量，MOS管压降U可以测量（供电电压减去负载电压）。

1、若测得某两极之间的电阻值接近0Ω，则说明该管已击穿损坏。另外，还可以用触发栅极（P沟道场效应晶体管用红表笔触发，N沟道场效应管用黑表笔触发）的方法来判断场应管是否损坏。

2、测试MOS好坏只能用指针式万用表才方便点，测试时选择欧姆R×10K档，这时电压可达5V，红笔是负电位，黑笔是正电位。测试步骤：MOS管的检测主要是判断MOS管漏电、短路、断路、放大。

3、．判别其好坏。用万用表R×1k档或R×10k档，测量场效应管任意两脚之间的正、反向电阻值。正常时，除漏极与源极的正向电阻值较小外，其余各引脚之间（G与D、G与S）的正、反向电阻值均应为无穷大。

4、判断电动车控制器MOS管好坏可以使用万用表欧姆档。用测电阻法去简单判断MOS好坏，就是用机械式万用表测量MOS管的源极与漏极、栅极与源极、栅极与漏极之间的电阻值与MOS管手册标明的电阻值是否相符去判别管的好坏。

5、定性判断mos型场效应管的好坏先用万用表r×10kω挡(内置有9v或15v电池)，把负表笔(黑)接栅极(g)，正表笔(红)接源极(s)。给栅、源极之间充电，此时万用表指针有轻微偏转。

用万用表R×1k档或R×10k档，测量场效应管任意两脚之间的正、反向电阻值。正常时，除漏极与源极的正向电阻值较小外，其余各引脚之间（G与D、G与S）的正、反向电阻值均应为无穷大。

测量5N60C好坏时，首先将万用表量程开关调至二极管档，将5N60C的G极悬空，用红黑表笔分别接触5N60C的D-S两极，若是好的管子，万用表显示为“OL”，即溢出（见上图）。用数字万用表二极管档反向测量5N60C的D-S两极。