电子模块丢失（电子模块丢失原因）

发布时间：2023-07-10

阅读量：31

本文目录一览：

更换模块。如果检查结果表明电气驻车制动器模块或亚洲龙有损坏，需要更换新的模块。

解决方法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。

电子驻车故障解决办法重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。

在报故障码模块的通讯插针上涂抹导电胶后，清除故障码进行路试。在平坦路面上行驶了一段距离没有出现异常，但进入颠簸路面行驶ABS灯就亮了，用GDS2读取故障码，只记录故障码U012U0128，其他故障码没有再出现。

电子模块丢失（电子模块丢失原因）

电源故障：由于发动机熄火，车身控制模块可能失去电源，从而导致失去通讯。故障码：它可能是由于ECU（发动机控制单元）和车身控制模块之间的故障码引起的。

ABS控制单元与发动机控制单元之间的数据通讯出现了问题，就像两个人打电话一样，通话的时候有时会占线有时又会好。

ECU 故障或故障的另一个症状是不稳定的发动机行为。有故障的计算机可能会导致车辆间歇性地出现诸如熄火或失火等问题。症状可能来来去去，并且可能看起来没有任何形式的频率或严重程度。

控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔...。

这可能是马达大厅受损引起的病态，控制器内部的一个商船电路有问题。先仔细检查一下连接线是否有问题。如果霍尔连接线都正常检测到，则控制器内部组件出现故障。请更换控制器，电动车没电，费力推进时发出扑通的声音。

这可能是线路出现了问题，或者是插头出现了问题导致的。出现这个故障码后，建议车友们去4s店让专业技师维修。变速箱控制模块也叫做tcu，这其实就是变速箱电脑，只有带有自动变速箱的汽车才会有tcu。

你这个故障码不全，没有说清楚什么和上面的模块失去通信，这是一个网关的故障，具我了解以前我在站里工作的时候，有很多的车都显示此类故障，但是车本身又没什么异常。试着清除一下再试车看看。

用GDS2读取故障码，显示故障码U0121，含义为与电子制动模块失去通讯；故障码U0128，含义为与驻车制动模块失去通讯；故障码U010100，含义为与变速器模块失去通讯；故障码U0073，含义为控制模块通讯总线A关闭。

U0284是凯迪拉克专用故障码：失去电子制动控制模块。（模块之间通讯丢失）这个专用故障码说的很明确：中央电脑ECU与制动电子模块之间没有通讯。

故障码U0100是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）A通讯丢失发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。

ESP电子车身稳定系统·，ABS刹车防抱死，都属于和制动系统有关故障。控制这些故障的硬件就是ABS模块，看你车现象属于软故障，只要故障灯不亮，开就没问题。故障灯亮了，ABS和ESP功能失效，基本刹车功能还是有的。