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(1)线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽),避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露;在可以观察到线束的位置,如:机舱部位,设置醒目的吸引点或醒目的颜色,在此安装的线束不突出、不显眼。
一般安装线束时应该注意单根线的颜色要和接应的颜色花纹对称,对接线路功率要一致,保持线束绝缘度,这是安装线束要注意的地方。
①线束应按规定位置、走向铺放,在适当位置用卡簧、绊钉或专用线卡固定牢固,以免松动磨坏;②不能拉得太紧,尤其是在拐弯处更加注意,在绕过锐角或穿过孔、洞时,应用专用橡皮或套管保护;各接头必须连接牢固,接触良好。
插插头时一定要到位,确保锁紧。拔插头时,不要拉线。插头上的针脚不要刮擦,破坏防锈涂层。防止插头进水受潮。
汽车线束颜色英文缩写分别是:BLK黑色、GRN浅绿、BLU蓝色、ORG橙色、PNK粉红、CLR透明、PPL紫色等。
以下是汽车电路维修的注意事项。希望新维修手能背下来,老维修手不知道的能巩固一下。拆卸电池时,先拆下负极接线;安装蓄电池时,应在末端连接负极端子。
线束包扎方式 线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用,一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。
电气原理出图规范,就是电气符号定义,线路画法,如何画原理图;线束图规范,就是定义线束图如何画;线束布置规范,就是规定间隙,负线固定点之类的。
电器元件质量良好,型号、规格应符合设计要求,外观应完好,且附件齐全,排列整齐,固定牢固,密封良好。 各电器应能单独拆装更换而不应影响其它电器及导线束的固定。
要说在全自动二次线束设备这块做得专业的话,个人觉得还是瑞舟自动化,他家是技术型公司,设备性价比高。我觉得技术靠谱很重要,因为这是生产设备,买回来要一直使用,需要确保使用5-10年都不会有问题。
我知道的有家叫东莞瑞舟自动化的公司还不错,他们家的市场口碑一直都挺好的,在行业内的高端设备中知名度也不错,相对来说他们算是比较专业的线束设备品牌了,技术成熟、设备性能强大,服务到位,可以参考对比下。
这个主要看你家的线束产品要求怎么样,如果对线束加工工艺没什么要求的,可以考虑找普通的生产厂家,像东莞那边就有很多,这些生产厂家的产品差别都不大,无非就是价格问题。
长春住电汽车线束有限公司为位于吉林省长春市朝阳区繁荣路,在长春住电汽车线束有限公司有很好的线束。线束为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。
别的不是很清楚了,我就知道一家叫瑞舟自动化的,十来年的企业了,市场口碑一直不错的,技术研发实力很强,他们的线束自动化设备比较齐全,性能也稳定,加工效率非常高,可以作为一个参考。
1、没有技巧就是慢慢熟练,你可以看看周围的人怎么上的,多多请教熟能生巧。汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。
2、线束:顾名思义就是很多单一的导线组合在一起。
3、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
4、还有就是改软件现在一直和洛阳新思路等汽车线束硬件公司合作,进行软硬件的开发。
5、一:线束是什么:汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。
6、车记录仪底座,还可以固定较大的线束。布线前的准备:准备好工具并做到心里有数 当你确定好行车记录仪安装的位置后,首先要做的就是把布线的位置弄清楚,看看怎么布线才能够让线尽可能地隐藏起来。
由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。
车身线束、发动机线束、仪表板线束、门线束、前围线束、汽车电线束一般设计成H型和E型,简单一些的也设计成T型。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。
兄弟你这问题一点不严谨呀,针对其兄弟的回答给你点补充。
1、线束接点的设计方式 汽车线束接点设计常用的方式有短路器替代、超声波焊接(高频焊)、U型卡端子压接、锡料点焊等。
2、(1)线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽),避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露;在可以观察到线束的位置,如:机舱部位,设置醒目的吸引点或醒目的颜色,在此安装的线束不突出、不显眼。
3、护套分装工位料架增加防落地保护兜 有些汽车线束的回路线尺寸偏长,像底盘线束,最长回路可达到6090mm,在护套分装工位,易出现拖地情况,料架增加保护兜,可有效防止端子拖地,减少了端子被踩风险。
4、线束如何可靠工作也是汽车电气线束布置时需要着重考虑的问题,主要通过采取增加线束覆盖物对线束本体进行防护、对线束通过饭金孔处进行可靠防护、增加线束固定支架、在条件允许的情况下尽量减少线束分段等措施,提高线束一工作的可靠性。
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