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1、以2011年丰田FJCRUISER为例，其保险丝和继电器说明如下：发动机舱保险丝的识别和描述：-AM2保险丝（40A）：控制发动机的电路。-HORN保险丝（10A）：控制喇叭的电路。-EFINO.2保险丝（10A）：控制发动机燃油喷射系统的电路。
2、Fan Main 主风扇。Fuel Relay 燃油继电器。Fan Control Relay 风扇控制继电器。A/C Comp 空调压缩机。ABS 防抱死系统。Headcight Contrd Relay 大灯控制继电器。
3、是变通按钮继电器。继电器在电路图中的图形符号也包括两部分：一个长方框表示线圈；一组触点符号表示触点组合。当触点不多电路比较简单时，往往把触点组直接画在线圈框的一侧，这种画法叫集中表示法。
1、中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，而中间继电器的触头只能通过小电流。所以，它只能用于控制电路中。它一般是没有主触点的，因为过载能力比较小。
2、什么是中间继电器中间继电器是用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量。它用于在控制电路中传递中间信号。
3、中间继电器通常用来传递信号和同时控制多个电路，也可用来直接控制小容量电动机或其他电气执行元件。中间继电器的结构和工作原理与交流接触器基本相同，与交流接触器的主要区别是触点数目多些，且触点容量小。
4、中间继电器的文字符号为KA。中间继电器的图形符号为：中间继电器通常用来传递信号和同时控制多个电路，也可用来直接控制小容量电动机或其他电气执行元件。中间继电器的触点数目多些，且触点容量小，只允许通过小电流。
5、中间继电器的作用 中间继电器(intermediate relay)用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量，还被用于在控制电路中传递中间信号。
horn是汽车喇叭继电器。下面是汽车喇叭继电器的具体介绍：工作原理：大多数汽车喇叭是由电磁继电器调节的。电磁继电器的工作原理是，继电器的电源通过方向盘的按钮通电后，通过绕组端调节电路端。
Horn Relay 喇叭主继电器；EFI Main Relay EFI主继电器。继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。
汽车喇叭继电器。根据查询汽车之家得知，s-horn是汽车喇叭继电器，汽车喇叭大多数用电磁继电器进行调节。
款别克英朗刮水器继电器是 HG4402-220 ，在在发动机仓左前侧，及左前轮胎上，有一个heise盒子里，horn的英文缩写就是喇叭继电器，刮水器间歇继电器是一种汽车刮水器间歇装置，可以控制汽车刮水器总成间歇工作。
HORN 喇叭继电器。3 HVAC BAT 警报，加热器-A/C控制，组合仪表，发动机油位指示器控制模块，大灯开关，音响接收器。3 CCM BAT 中控模块。3 PWR MIR 门锁开关，外后视镜，电动座椅靠后控制。
汽车喇叭继电器保险丝。汽车喇叭一般是用电磁继电器进行控制的，hornalt是汽车喇叭继电器保险丝，保险丝也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体（fuse-link)，其主要是起过载保护作用。
Starter relay： 启动器继电器， 启动马达继电器。Fan Aux Relay：辅助风扇继电器，副风扇继电器。Fan Main 主风扇。Fuel Relay 燃油继电器。Fan Control Relay 风扇控制继电器。A/C Comp 空调压缩机。ABS 防抱死系统。
注意按规定的极性接线圈电源和触点电源，触点一般是动簧接正极(+)。避免线圈施加电压超过最大允许电压或线圈温升超过漆包线绝缘等级。额定负载和寿命是在规定标准条件下的，不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求。
汽车油泵继电器应为缩写： PMR Pump Motor Relay 。
继电器本质上是一种可以控制通断的开关，用弱电控制强电的通断，常用于自动化控制电路，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。它可以检测到电力系统中的故障并断开电路。
这个是安规文件中记录的继电器的负载信息。可参照相关的记录，进行使用。
发动机系统 发动机是汽车的一个重要部件，它好像人的心脏，为汽车提供动力，使其能够在公路上行驶。当今所有的汽车发动机都是内燃机，因为燃料在发动机内部的气缸中燃烧并提供动力。
该杆和轴承盖形成粗糙的表面（盈），减少了对中心袖子需要交配的表面。每个匹配杆和轴承盖对是盖上配对码。对杆都是一个重量级别，符合双轴承的分类，红色和蓝色。一红一蓝轴瓦装有每个连杆。红色的外壳是安装在轴承盖。
在许多汽车，积极(+)电池电缆连接螺栓直接到终端的先发投手电磁阀。当你完成其它检测及日常维护车盖下和/或在那辆车，它是一种很好的实践来检查电线电缆连接和电池的电磁阀。在运行，从不曲轴的先发投手超过30秒钟的时间。
Starter relay： 启动器继电器， 启动马达继电器。Fan Aux Relay：辅助风扇继电器，副风扇继电器。Fan Main 主风扇。Fuel Relay 燃油继电器。Fan Control Relay 风扇控制继电器。A/C Comp 空调压缩机。ABS 防抱死系统。
汽车油泵继电器应为缩写： PMR Pump Motor Relay 。
注意按规定的极性接线圈电源和触点电源，触点一般是动簧接正极(+)。避免线圈施加电压超过最大允许电压或线圈温升超过漆包线绝缘等级。额定负载和寿命是在规定标准条件下的，不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求。
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