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噪音和保险丝没关系，可能是保险丝烧断之后就已经表明空调超电流，或存在机械、电气故障，增大保险丝的后果是不能起到过流保护，容易烧毁或线路。简单和你普及下电气知识。
如果保险丝出现烧断现象，可能是电路异常，建议及时联系就近的服务站进行检查。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。
看下空调压缩机是否短路，电磁阀，以及各线路部分可能有短路现象。
出现这种情况，说明空调内部系统线路和控制系统部分有短路现象。白话讲；就是有连电的地方，（造成此原因问题很多）别在开机试用了，以免造成其他问题，需找相关人员进行检查维修。
原因可能是，一是空调负载太大了，超过保险的负载能力，二是保险丝原型不对。
这种情况需要更换磁控管。保险丝并不配套，或是电压不稳定，空调的自我熔断保护造成。更换保险丝或者加装稳压电源装置。通电后如果风机及托盘运转均正常，这表明电源控制系统及变压器完好，故障在高压系统中。
由于空调烧保险与空调运行的电流有关，因此我们还需要把容易导致空调运行电流增大的因素考虑进去，比如说空调的散热问题、压缩机故障等，当这些故障出现之后，空调的负担便会加重，这时候就特别容易导致空调出现烧保险的情况。
可以检查高压电容器和高压硅堆，假如发现高压电容器已击穿，就说明机内保险丝烧断的原因是变压器次级短路电流过大。更换同规格的电容器后，故障即可排除。
保险丝容量不够大，可以更换大一些的保险丝，但是若原来用同样的保险丝能正常工作，就不是保险丝的问题。保险丝的接线柱因多次发热，已经氧化，造成接触不良，工作电流稍微增大就烧断保险丝。应更换保险盒。
1、汽车空调烧保险丝的原因：清洁发动机舱时，因为保险丝盒密封不合适，切记一定不要用水直揭冲洗保险丝盒，非常容易引起保险丝短路，引发整车电气元件失灵。更换前照灯时，电源过大，易熔断的保险丝。
2、汽车空调压缩机保险丝老烧的原因有几种：压缩机制冷剂泄露。解决方法：检查制冷剂管路并维修。压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电。解决方法：重新接压缩机线缆。压缩机油不够。
3、汽车保险丝烧掉的原因如下：保险丝盒密封不合适：清洁发动机舱时因为保险丝盒密封不合适切记一定不要用水直接冲洗保险丝盒非常容易引起保险丝短路引发整车电气元件失灵且绝大多数保险丝盒上基本都有显著的禁止用水冲洗的标志。
1、空调总烧保险的原因：工作过流导致烧保险。其中包括： 磁控管老化功能下降，使工作电流增大。高压电容器性能和高压二极管正向电阻增大。这种情况可以适当加大高压保险的容量。磁控管老化功能下降，使工作电流增大。
2、保险丝容量不够大，可以更换大一些的保险丝，但是若原来用同样的保险丝能正常工作，就不是保险丝的问题。保险丝的接线柱因多次发热，已经氧化，造成接触不良，工作电流稍微增大就烧断保险丝。应更换保险盒。
3、原因：电源控制部分的空气开关、保险的配置太小或老化，承载量已不足；开关、连线的内在和外在的接触不及格，接触电阻变大，松动点起弧、电流加大造成。解决方法：更换足够容量的开关、保险，处理好所有连接点即可。
4、空调总烧保险的原因：工作过流导致烧保险。其中包括：磁控管老化功能下降，使工作电流增大。高压电容器性能和高压二极管正向电阻增大。这种情况可以适当加大高压保险的容量。磁控管老化功能下降，使工作电流增大。
1、首先需要检查一下内部线路是否存在短路情况导致的。我们可以去把保险丝盒子打开，左边那个电阻已被烧断了，可以去买个新的。不然空调总成面板容易烧。
2、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小。空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起。
3、如果之前不会断保险丝现在才发生断保险丝的话，且保险丝装上使用一段时间才段那很有可能送风机的马达轴心磨损电流升高才造成断保险丝，那这样就要送风马达。
4、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合度器、蒸发器电机故障引起；汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小；空调系统有地方短路，压缩机负载太大引知起。
5、空调开一会保险丝就烧了，说明空调的负荷比较大。检查一下线路或者是保险丝电流是否是太小导致的，换一个大一点的保险丝再看看。
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