线束导通测试（线束导通机）

发布时间：2023-07-15

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汽车线束测试是为了解决插接件接触不良，导线之间的短路、断路、漏接，导线整体绝缘耐压等级故障（外皮性能下降、焊点之间绝缘性能不足等），避免发生事故。汽车线束分为：低压电线束和高压电线束。

要看按照什么标准做的，比如SAE/USCAR-2，QC/T 411（中国汽车行业）等等，项目有各种电阻，电压降，绝缘，最大测试电流容量，电流循环...一般都会找三方机构因为还需要各种设备。

试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。

线束导通测试（线束导通机）

负责汽车线束国产化工作的推进。确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。负责线束生产工作现场的监督与指导，并不断优化工艺流程。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

根据设计员设计好的图纸工艺完成，下料、压接端子、组装等。

有。电动车的线束本身有电流。线束是电动车上的主要部件之一，用来导通电动车的全部电流、电压、电源的重要部件。为防止电动车遇到短路、断电等状况，就需要在平时注重对电动车的保养。

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

在汽车厂线束操作工工作职责：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束制作，整车线束转生产文件编写。首先要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。

有源试灯可用来检测线束是否导通，试灯一端夹在导线一端，试灯的另一端夹在导线的另一端，若试灯点亮，则线束导通，若试灯不亮，则线束开路。

测试灯也称测电笔，其作用及原理与接跨线基本相同，但增加了用于显示电路导通状态的指示灯，根据灯泡的明暗程度还可判断被测线路电压的大小。

)检测距离。被测车辆的停放位置应使其前照灯的基准中心(透光表面中心)到检测仪的光接收箱前面聚光透镜的距离为1m，可将检测仪光接收箱下部的卷尺拉出进行测量。3)被检车辆的摆正。

有源音箱通常是指带有功率放大器的音箱，如监听音箱、多媒体音箱，以及一些新型的家庭影院有源音箱等。有源音箱由于内置了功放电路，使用者不必考虑与放大器匹配的问题，同时也便于用较低电平的音频信号。

试灯的一端连接电瓶负极或者接地，另一端与被测部位连接，若试灯亮，说明线路有电，否则说明电路没电。