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引起科鲁兹燃油系统电压高的原因有以下几点:
一.燃油系统喷油嘴线束外部短路搭铁,会引起喷油嘴信号电压过高。
二.喷油嘴内部是一个电磁阀,喷油嘴电磁线圈短路故障会引起电压过高。
三.电压可调式燃油泵控枯清制线路信号电压过高会引起燃油系统电压过高。
解决方法:
一.检查喷油嘴供电线路是否为12V,用试灯测试信号电压念逗着车以后应闪烁。
二.检查喷油嘴电阻,没高前一般为11-17欧姆。不合适应更换。
三.用万用表检查燃油泵供电电压,应为9-12V。
工具准备:万用表,试灯
宝马油泵具有四条线,电压为12v,其中只有一条是电源线。该机油泵位于车辆后座下方的燃油箱中。它的作用是从燃烧的汽车油箱中吸出燃油,加压后输送到供油管,与燃油压力调节器配合,建立一定的燃油压力。燃油泵位于车辆燃油箱内,在发动机启动并旋转时工作。如果发动机停止,点火开关仍然打开,那么HFM-SFI调节模块将关闭燃油泵的电源,以防止意外点火。油泵的拆卸方法如下:1.打开后座,使用螺丝刀撬开机油泵口盖板。2.使用螺丝刀轻轻撬开线束侧面的卡扣,取下线束插头,拔出粗睁如图所示的隐凳局两根油管。在此过程中,会灶让流出一点燃油,但是量很少。3.使用泵盖专用工具拆卸密封盖环(油泵盖环)。4.慢慢将燃油泵总成从汽车燃油箱中提出,放入准备好的盆中。
关于“宝马汽车油泵四根线电压多少?”有以下相关内容介绍:
宝马汽车油泵四根线电压只有一根电源线是歼败12V的。油泵在车辆后座椅下方位置的油箱内。燃油泵作用是把燃油从氏迅燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火歼改此。
油泵的拆卸方法如下:
1、掀开后座,用螺丝刀把油泵口盖板撬掉;
2、用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子,拆除线束插头,并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出,量很少;
3、用泵盖专用工具拆除密封盖环(油泵盖圈);
4、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出,放到准备好的盆里。
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