北京汽车线束（北京汽车线束展会）

发布时间：2023-07-18

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1、要说在全自动二次线束设备这块做得专业的话，个人觉得还是瑞舟自动化，他家是技术型公司，设备性价比高。我觉得技术靠谱很重要，因为这是生产设备，买回来要一直使用，需要确保使用5-10年都不会有问题。

2、我知道的有家叫东莞瑞舟自动化的公司还不错，他们家的市场口碑一直都挺好的，在行业内的高端设备中知名度也不错，相对来说他们算是比较专业的线束设备品牌了，技术成熟、设备性能强大，服务到位，可以参考对比下。

3、瑞舟自动化可以考虑下，他们专注研发生产高精度线束加工设备十多年了，主要对标国外进口设备，买他家设备不用担心售后服务问题，因为设备也不会怎么出故障问题。

现代汽车线束短缺停产，必定也会影响集团另一个品牌起亚汽车。事实也确实如此，起亚汽车在韩国的工厂在2月10日停产了。据外媒美国有线电视新闻网CNN报道，起亚汽车发言人2月10日表示，起亚汽车暂停了韩国三家工厂的几乎所有生产。

发动机线束更换需要两个小时左右。根据查询相关信息显示，发动机线束没有损坏不需要更换，更换也不是很麻烦，两个小时左右就能换完。

朗动的缺点是发动机噪音很大，开车时会发出很大声响，影响人的心情，也影响周围的人。并且，他的整体性不强，开起车来会很颠簸，所以不建议家里有老人和小孩的人购买。

发动机线束没有损坏不需要更换，每4万公里需要维护一次，发动机线束的维护需要线束保障剂的搭配，具有防氧化以及防潮的作用。发动机线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。

众所周知，线束是汽车电路的主要网络部件，没有线束也就没有汽车电路。汽车电线又名低压电线，和传统家用电线不同。传统家用电线是铜质单蕊电线，有一定的硬度。

国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色；对充电线束颜色没有要求。

存在高压维修，这些高压部件上都有如下图所示的高压警示标识。高压警示标识橙色高压线缆、导线纯电动汽车的整车橙色导线都为高压线缆，存在危险。

在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。

对于汽车线束端子的区分，我们一般根据此地的接线端子标记可以找到这根线去了什么地方它去的地方的那根线同样有此标记。也可以说是联络标示。

从功能区分：传统汽车的高压线只是负责发动机的点火；电动汽车的充电线束只负责给电池充电。从经过的电流区分：电动汽车的电流＞传统汽车高压线的电流。从经过的电压区分：传统汽车高压线的电压＞电动汽车充电时的电压。

北京汽车线束（北京汽车线束展会）