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继电器检测方法（继电器的测试方法及步骤）

发布时间：2023-07-19
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本文目录一览：

数字万用表怎样测四脚继电器测?

1、继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏就需要分别测量这两个部分。线圈阻值的测量方法：使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。

2、按下热继电器的按钮，常闭会断开，常开会直通。

3、用万用表测量线圈两脚是有电阻的，一般在20-30欧姆左右，另外两脚工作时候是导通的，不工作时候是断路。

4、直接加额定电压测试线圈是否吸合，如果吸合证明线圈没有问题。线圈吸合用万用表测试继电器触点，就可以测得继电器是否是好的。

简述雾灯继电器的检测方法

1、检测方法是用一根导线连接85到负极极86连接正极然后续电器吸合，在测量30和87是否接合，接合正常不接合代表续电器坏了。雾灯继电器一般选择30A的电流限制。

2、继电器检测 线圈的检查：检测工具数字万用表，将万用表功能开关调在电阻挡200的位置上，然后将两表笔分别接继电器的85和86脚，正常的电阻值应在70—120欧之间。

3、汽车继电器检查方法包括：静态检查：检查线圈电阻和常闭触点电阻；动态检查：给线圈通电，检查常开触点的电阻。继电器是汽车调节电路中常用的元件。它是借助电磁感应原理来调节某一电路的通断，实现小电流大电流的调节。

4、模块通过向前雾灯继电器控制电路提供搭铁，使前雾灯继电：电。

5、启动继电器，油泵继电器，点火主控制继电器，空调离合器继电器，进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器／清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。

汽车起动继电器如何辨别好坏

接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制汽车继电器内有无吸合声，或者用手感受一下汽车继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。

检查继电器线圈。将万用表置于Rxl档，两表笔分别接端子A与E，万用表应有一定的指示值，当万用表的电阻值为或为0时，说明该线圈有断路或严重短路故障，应更换继电器。检查继电器触点。

汽车继电器检测：直观诊断法，汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。

判断起动机继电器好坏的检测方法如下：(1) 继电器线圏的检查方法。将万用表置于RX1挡，两表笔分别接端子①与③脚端，万用表应有一定的指示值。

怎么测试时间继电器的好坏?

用万用表测试能在不通电的时候判断时间继电器的好坏。\x0d\x0a时间继电器在不通电的情况下用万用表欧姆档测电阻，一般应该有几欧。 如果没有及证明损坏。

电磁式继电器线圈的阻值一般为25Ω～2kΩ。额定电压低的电磁继电器线圈的阻值较低，额定电压高的电磁继电器线圈的阻值较高。可用万用表R×10Ω挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在开路现象。

继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏就需要分别测量这两个部分。线圈阻值的测量方法：使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。

如何测汽车继电器的好坏

1、汽车继电器的检查方法如下：对汽车继电器工作性能的进行检查。

2、汽车继电器判断好坏的办法如下：利用电机人工启动法，若电机能启动，说明启动继电器有问题。

3、汽车继电器的测量方法如下：打开点动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声，或者用手感觉继电器有无振动。如果有，说明继电器基本正常工作，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。

汽车继电器怎么判断好坏?

1、汽车继电器判断好坏的办法如下：利用电机人工启动法，若电机能启动，说明启动继电器有问题。

2、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制汽车继电器内有无吸合声，或者用手感受一下汽车继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。

3、汽车继电器检测：直观诊断法，汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。

4、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

5、可用万用表R×10Ω挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在开路现象。若测得其阻值为无穷大，则线圈已断路损坏；若测得其阻值低于正常值很多，则线圈内部有短路故障。如果线圈有局部短路，则用此方法不易发现。

6、判断起动机继电器好坏的检测方法如下：(1) 继电器线圏的检查方法。将万用表置于RX1挡，两表笔分别接端子①与③脚端，万用表应有一定的指示值。

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