继电器短路（继电器短路会不会坏）

发布时间：2023-07-20

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检查测试灯。如果汽车对地短路，可以借助测试灯检查。将测试灯连接到保险丝，同时断开和闭合电路元件，并观察测试灯的状况。去4s店维修。如果测试灯不亮，说明这个地方有故障，需要及时去4s店维修。

此时，我们可以借助测试灯，进行排查，将测试灯连接在保险丝处，一次断开和闭合电路元件，如果出现测试灯不亮了，就找到了故障所在。

如果发动机故障灯熄灭，则代表是发动机假故障，如果还是亮灯则代表发动机有故障，建议到4S店使用故障检测仪进行故障排除，损坏后表现就是启动无力，或者启动没有反应，需要敲打启动机之后才能启动。

五菱宏光主继电器接地短路可更换元件。根据查询网站相关公开信息显示：五菱宏光主继电器对地短路这属电路供电电路短路较多，继电器供电线圈短路等现家较少，用更换元件即可判断。

1、根据查询网站相关公开信息显示：五菱宏光主继电器对地短路这属电路供电电路短路较多，继电器供电线圈短路等现家较少，用更换元件即可判断。应重点检查电路过流及短路源，可用电流表监视及欧姆表测试对地电阻监测，逐段解负荷修复。

2、线路短路了，要去汽车电器检查维修。汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象。如果是软短路保险器延迟烧断，线路会升温，硬短路则一上电保险器会立刻烧断。

3、原因就是系统其余两相电压上升后长时间运行会造成变压器绝缘问题。两相短路故障中：故障相电压相同为矢量合的电压，由于短路造成阻抗值大大降低，故障电流极大。

1、熔断器是主要用来做短路保护的，热继电器主要用来做过电流保护的。在电动机可以短时承受的电流下，出现过电流，电动机过载，用热继电器保护，等电流平稳后，可自动投入。

2、例如短路，或机器突然阻塞负荷极大，这时要瞬间断电才能保护电路和电机。缓慢的超负荷它不起保护作用。热继电器是在超负荷一段时间后，发热超过某一温度产生断电，瞬间的大负荷它没有动作，不能起保护作用。

3、其过载和短路保护可以使用反比延时过流继电器；容量较小，一般负载，其过载和短路保护可以使用较简单的过热继电器。

4、过载保护一般用热继电器、短路保护一般用熔断器来实现。因为热继电器具有热惯性，不会受电动机短时过载或短路电流的影响而瞬时动作，而发生短路时应立即动作，所以不能用热继电器代替熔断器用于短路保护。

切断电源：首先需要切断电源，防止电流继续流动造成更大的损害。可以拔下电池负极或者拔下主继电器的插头。检查线路：检查主继电器的线路，查找是否存在短路和接触不良的情况。可以使用万用表等工具进行检测。

所以检查重点转在发动机控制单元上。因为故障是偶发性的，到站时故障现象又不存在，所以做了一系列故障模拟试验：断开主继电器，故障码只有：P068700 主继电器对正极短路 /P056200 供电电压过低.且不能着火。

ECU内主继电器故障；与主继电器供电的执行器与电源短路。

你好，你这个问题应该是点火线圈上跟车身接触的地方生锈了，拆下来处理下就可以解决了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

根据查询网站相关公开信息显示：五菱宏光主继电器对地短路这属电路供电电路短路较多，继电器供电线圈短路等现家较少，用更换元件即可判断。

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