汽车空调电阻（汽车空调电阻坏了原因）

发布时间：2023-07-21

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1、一会大一会小的原因：空调压缩机达到设定的温度就不工作了，等温度升到一个设定值又工作，所以压宿机是间断工作的，不工作时声稍小些，工作时声音就大些。无须担心。散热风扇在不停的启动和关闭。

2、主要作用是在；控制风速的快慢。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气，或者暖水箱的热气，吹到车里面去，鼓风机里面没什么东西就一个电机。

3、旋转至3档，所经过的暖风电阻阻值最小，所以是暖风电阻工作时的最后一个档位。旋转风速旋钮至4档，此时暖风电阻是不工作的，因为最大档位不经过电阻是直接给风机供电的。

4、你好朋友，你说的那个东西，它其实就叫空调风机电阻，也可以叫空调，风速控制器。其实都是一个东西安装在鼓风机上面。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因：压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小。空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起。

风机过流，照成电阻过热，长时间过热电阻易损坏。风机过流：线接错，轴承缺油，扇页变型擦边，安装不平，线圏有匝间短路。

你好，检查鼓风机电机转动是否灵活，无卡滞现象，空调格是否过度脏污，建议更换鼓风机电阻，鼓风机，以及空调滤芯，问题可解决！希望我的回答对你有所帮助！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

轻微烧断会使暖风调速开关只有高速挡。暖风电阻主要作用是调节风量大小和温度。暖风电阻坏了出现的故障：鼓风机不工作或者调不了风速。

空调压缩机故障空调压缩机故障主要表现为：压缩机不工作或空调制冷效果不好。4S店惯用手法：将问题扩大，直接更换压缩机总成。

你好，看下电阻模块和风扇是不是坏了，存在线路或内打铁，希望可以帮到你，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车空调电阻（汽车空调电阻坏了原因）

汽车空调的热敏电阻一般是用负温度性的热敏电阻，在环境温度25℃的条件下通常有5千欧、3千欧、5千欧和10千欧。

这个电阻值的话，大约应该是在8欧姆到12欧姆之间，这种情况的话是比较正常的，不过这也要看它具体的批数，就这样的话才可以确定。

空调一匹压缩机阻值3欧及5欧正常。空调压缩机阻值是约5度，正常压机各绕组间的阻值在3-6欧姆左右，2欧姆左右相对来说算正常。

汽车空调电阻坏掉的表现有：空调机不工作。可能空调机会产生不正常的声音如运转速度变慢或者难以启动。

会导致出风量调节不了。没有1234挡，只有一个出风量。应该是最大的出风量。也有的是风机直接不工作了。

就有一二档不转的现象发生了。当然，暖风电机第一二档的线路断路的可能性也存在，风档开关故障的可能性也存在，不过机会很小。

据我体会，我们M2的发动机系统会在动力不足时停止空调工作（能听到继电器“咔”的一声），动力充沛了又马上启动（又能听到继电器“咔”的一声），这种情况属于正常现象。

鼓风机电阻损坏之后风量控制旋钮就失去了调速功能。在平时清洗空调系统时，不要使用一些劣质的泡沫清洗剂，这样会损伤鼓风机。鼓风机中有个轴承，这个轴承缺少润滑后鼓风机运转时会有异响。