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电位器遥控（遥控电位器能换成普通电位器吗）

发布时间：2023-07-21
阅读量：25

本文目录一览：

马达电位器用在功放上的音量控制的作用是什么?

1、马达用的调速电位器阻值是线性的，功能是速度与电位器拧转角度成正比。功放机用的电位器是对数型的，选型错误会感觉调音量大小与拧动角度变化不大。

2、功能也是通过改变输入音源的电平高低来控制音量。一般的电位器基本上时间长了，都会产生接触不良或者碳膜损坏，建议更换。或者使用电子音量电路，无触点，杜绝电路噪声。

3、电位器实际上就是个华东电阻，旋动电位器就相当于调整该电子电路中的低电平，经过各种转换和放大来驱动后级电子电路。意思和汽车的油门是一个道理，你脚所踩的并不是汽油，而是个控制器，控制后面的装置进气、油量大小。

如何用315m无线射频遥控器控制马达电位器

1、可以在遥控器上装个霍尔手柄，或电位器，做无极调速，将此模拟信号通过A/D转换成数字信号，经315/434M频率调制发射出去，接收机收到后，将此数据解码还原成PWM信号直接控制直流马达的转速。

2、遥控器相同频率的才能配上，如果频率不一样是配不上的，一般4331390、350频率的多一些，原装的遥控器手柄是焊码的，拨不了码。打开遥控器手柄，里面有8个要拨动的码，每一个码分为上、中、下。

3、要是简单的控制其实315M的配上编解码芯片直接就能工作，比如PT2262（发）、PT2272（收）。。

4、用对频线。单买的遥控器和马达需要调成相同频率，可以用对频线。对频意思是把频率调节到正确的频道，只有它们在相同频道的时候才能匹配成功，正常使用。

5、首先要懂得原理和电子技术。【把原芯片编码引脚或者信号控制脚“慢慢”调成和原来接收器一样的接法。主要是编码引脚要和解码引脚接法一致。

航模遥控器上的电位器有什么作用,可用来做什么?

首先呢，电位器和变阻器本质是一样的，就是可调电阻。

如果是用在飞行器上是不可行的，如直升机或固定翼飞机上。

比例遥控器是用电位器的，按你推动的量进行控制舵机的转动量，是线性的。开关遥控器是用开关实现的，按开关的档位，一个档完成一个既定的动作控制舵机，是非线性的。

摇杆电位器在直流电路中作为电流调节使用时，将有电流通过摇杆电位器的滑动臂，此时由于阳极氧化的原因会导致电阻值异常增加。

性价比比日本NOBLE电位器那是优越很多很多，主要体现在安装非接触霍尔感应电位器的航模遥控器及舵机使用一段时间即可及时体现。S10电位器-S10传感器的输出线性非常柔顺且分辨率非常高，飞行过程非常稳定。

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电位器怎么控制电机

1、要想精确控制电机建议使用数控系统。如果有可以把电位器配合连进去。如果没有要自己提供电压源，和电位器组合好接进去，最好用设计一个运算放大器电路，能提供稳定精确的伺服电压。

2、简单就二种吧：一是比例脉冲控制。方法是在控制端设计一个脉冲振荡电路。脉冲宽度比如你要求它在2毫秒，5毫秒是中位即电机在这个时候不转。大于这个 值正转反之反转，设定帧时间为15--25毫秒。

3、在电位器的第一个脚输入+12V电压，中间的脚（调节用的）接电机，另一个脚接-12V电压。

4、电位器不能控制正反转，只能调频率快慢。 正反转需要在外部接一个开关，三线的，一个公共端，一个接正转端子，一个接反转端子。

5、步进电机转角等于脉冲数除细设置数（专用驱器）再乘步距角；而电位器是模拟信号，电位器作为输入信号，单片机作为控制中心输出信号去控制步进电机的转角。步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件。

6、用电位器调整各电机的转速并不一定是太好的办法，因为电位器会发热所以要求电位器有一定的耗散功率，否则很快就烧坏了。

关键词：可调电阻 调速电位器 摇杆电位器 电位器 遥控电位器 马达电位器 普通电位器 电阻

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