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1、第二，就是新款增加了6座版本，6座版的第二排，是两张独立的指挥官式座椅，乘坐体验要比7座版更好。此外，新款还增加了第二排座椅前后移动功能，并且是电动调节。
2、动力方面，20款GLS450搭载0升直列6缸发动机，传动方面匹配9速手自一体变速器和全时四驱系统，最大马力367匹，最大扭矩500牛米，加上48V轻混系统助力，不仅能带来极致的驾驶感受，还能在节能省油方面拥有更好的表现。
3、现车配置：金属漆 豪华包 运动包 智能驾驶包 舒适座椅包 真皮座椅包 6座 AMG22寸多幅轮毂 橡木方向盘 车载香薰。2020款奔驰GLS450直线边缘勾勒的外观造型看上去自然而充满力量感，符合大众审美。
4、新GLS前排座椅的舒适性比老款更好，座椅两侧的腰部支撑也更令人满意，适合长途骑行。新款GLS将提供6座车型供消费者选择。两个独立座椅将大大提升后排乘客的空间和乘坐体验，同时省去了7座车检的繁琐工作。
5、款奔驰GLS450内饰配了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。车内为三排6座设计，所有座椅均由真皮打造。内饰还将有更多个性配色可供车主选择。
左前减震器旁边黑色大盒子里面。据查询17款奔驰GLS450，在美规后，Sam的位置就在左前减震器旁边黑色大盒子里面，sam控制单元即信息采集及触动系统。
奔驰GL350前sam电脑位置前面的在副驾驶员座椅底下，电瓶旁边就是。需要拆了座椅。奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV，可乘坐7人，同时这款车也是豪华、安全、开拓性和高性能车的典范。
副驾驶员的座椅的底下的位置的，把座椅拆下来才可以看得到。奔驰的SAM也就是我们常说的电脑，每个SAM电脑也就是一个控制模块，分别控制着某个部分。在别的车系里面就叫电脑，或是控制模块。
在副驾驶员的座椅的底下的位置。奔驰cla的Sam模块是用作车身控制模块的电脑，属于控制电脑。车辆中的电器都是这个控制的。
前SAM在前挡风玻璃下面，排水槽处。后SAM在后备箱。希望你看一下，看看我为你查询的消息是否正确。如有疑问，我再帮你查询。
发动机舱内左侧的信号采集及促动控制模组，SAM失效后，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。
1、奔驰车看公里数的方法是：在中间那个仪表盘的行程里就可以看到公里数，如果要看单次的，在方向盘左侧往右划一下，然后会选择仪表盘右侧信息，上下滑动即可。
2、不可读。431读取变速箱公里数是读不出来的，因为变速箱不能显示公里数所以没有公里数。变速箱里程查询方法：查询汽车的真实里程数可以通过4s店修理保养记录，obd电脑读取发动机行程。
3、这个表不用调可以直接看。gls450里程表在中间那个仪表盘的行程里就可以看到公里数，如果要看单次的，在方向盘左侧往右划一下，就可以看到详细的公里数。
这两款思科的SFP光模块网上的价格报价：glc-sx-mm大概是1500 至 2150；glc-lh-sm大概2800 至 3900，人民币的。当然这是大概的价格，不同商家的报价有所不同，思科的光模块是质量是比较好的，自然也非常贵。
cisco多模的千兆模块最少要2000块钱一个，两个就是四千。如果你有光纤模块，那你最好用光纤连，光纤跳线一根不过几十块钱，而你买一条正品的六类跳线至少也得三四十块。
GLC-LH-SM是思科1000BASE-LX/LH SFP封装光模块，兼容IEEE803z标准1000BASE-LX标准，工作标准单模光纤链路传输距离达10公里。可以使用于思科各种光纤交换机，服务器等光纤网络设备。
这是一个2013年项目的成交价格，仅做参考。平均价格你可以去中关村在线上面查一下，正品Cisco价格应该在1700-1900左右。
光纤接口为LC，光纤为50.0多模光缆，根据光缆类型传输距离不同，最好使用OM3以上的光缆；设备端需要SFP+口。光纤跳线(又称光纤连接器)是指光缆两端都装上连接器插头，用来实现光路活动连接；一端装有插头则称为尾纤。
这两个模块一个是SM（单模），一个是MM（多模）不能配对使用。单模模块要使用单模光纤，多模模块要使用多模光纤。两者都波长都是13GLC与SFP 都是小模块，相对于GBIC大模块来说的。
款奔驰GLS改款车型本次重点针对配置和售价进行调整，对比现款车型，新车的中高配版本价格统一上调0.7万元，功能方面缩减自动变道辅助，不过增加了内置行车记录仪和AR实景导航，此外车外摄像头数量从6个增加至7个。
作为常规年度改款，2023款奔驰S级本次主要针对售价方面进行调整，各配置的售价对比现款车型均有一定的上调，性价比有所降低。
总的来看，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价。
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