日立挖机保险丝盖图片（日立2005挖掘机保险盒图标）

发布时间：2023-07-24

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HORN——喇叭。KEYSW——钥匙开关。BOOMLAMP——动臂上的灯。DOMNLAMP——室内灯。2ATTCHREFUEL——附加燃油加注装置。RADIO——收音机。E／PCONT——经济／动力模式继电器。

检查保险丝是否烧断检测IGBT是否击穿：用万用表二极管档测量IGBT的“E”；“C”；“G”三极间是否击穿短路。A：“E”极与“G”极；“C”极与“G”极，正反测试均不导通（正常）。

这个回路中有电流通过，人间接触火线触电，三一挖掘机保险丝在保险盒子这里面。保险丝是起到保护线路跟电器作用，15A的保险丝，在线路或电器过载或者短路超过保险丝的承载范围就会产生熔断现像，从而起到保护线路的作用。

保险丝管在保险丝盒里面，汽车保险丝作用：汽车上使用的保险丝跟家用的保险丝作用一样，是为了防止负载用电设备和电器短路或者超载导致线路发热甚至烧毁的，一旦发生以上情况保险丝就会先熔断断开电源以达到保护线路的作用。

一般的现代挖掘机的225-9保险丝盒在座椅后面。名词解释保险丝保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体(fuse-link)。其主要是起过载保护作用。

一般的现代挖掘机的225-7c保险丝盒在座椅后面。名称就叫Modernexcavators225-7c 225-7c挖掘机更环保、动力更强、速度更快，油耗更低-新型Tier3发动机，采用先进的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”-柴油燃烧充分彻底。

日立挖机保险丝盖图片（日立2005挖掘机保险盒图标）

1、保险盒在空气滤芯旁边驾驶室右边。柳工9035E是广西柳工机械股份有限公司旗下产品。广西柳工机械股份有限公司，简称柳工，是中国制造业500强企业，柳工集团的核心企业。

2、保险盒在驾驶室右侧。总体结构及工作原理种类较多，型号各异，其结构和总体布置也各不相同，但都由动力装置、底盘和工作装置3个主要部分组成。

3、柳工921的保险在驾驶室右手柄下部的电气柜内。右手有一个盖板，打开就能看到。

日立210挖机油门马达在发动机柴滤的附近。油门马达是控制机动车油门及转速的一种元件。工作原理，油门执行机构根据电流的大小来控制发动机的进油量及转速。

座位下面。根据日立挖掘机使用手册可知，日立挖机油门控制模块位于座位下面。日立挖掘机是隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。

油门线调节螺母应该是在手把下方，它用来调节油门间隙，调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母，以达到调整油门间隙大小，再着车检查，是否加速顺畅无卡滞。

驾驶室右操纵杆后方。微型小挖机油门在驾驶室右操纵杆后方。微型小挖机，油门旋钮在驾驶室右操纵杆后方，油门马达在发动机后盖内油泵上方。换完之后，挖掘机要校转速，因为拉线得长度又一次变了。因此要校转速。