接线电阻（接线电阻的概念）

发布时间：2023-07-25

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本文目录一览：

1、插线板上的电阻怎么接
2、接地电阻测试仪如何接线
3、热电阻三线制怎么接线,
4、汽车阅读灯电阻怎么接线
5、变频器的制动电阻怎么接

插线板上的电阻怎么接

接线步骤如下：打开插座外壳，将电源的两根线，一根是火线、灵根的零线，接在插座里边的接点上，然后将插座外壳盖好不要松动。

插排里的LED和电阻应该是串联的，串联的目的是给LED降压，串联后再并联220v电压。在并联的时候应该注意，接法有二种：一头直接接零线，另一头接开关下桩头，当开关一开指示灯就亮，关闭开关指示灯就不亮了。

○2三线制：在热电阻的根部的一端连接一根引线，另一端连接两根引线的方式称为三线制，这种方式通常与电桥配套使用，可以较好的消除引线电阻的影响，是工业过程控制中的最常用的引线电阻。

当电阻大小不知道时，可用试触法确定内、外接法。

接线电阻（接线电阻的概念）

接地电阻测试仪如何接线

1、接地电阻测量（如图一）· 沿被测接地极E（CP2）和电位探针P1及电流探针C1，依直线彼此相距20米，使电位探针处于E、C中间位置，按要求将探针插入大地。

2、正确使用接地电阻测试仪以及测量接地电阻的方法是：仪表上的E端钮接5m导线，P端钮接20m线，C端钮接40m线，导线的另一端分别接被测物接地极Eˊ，电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ，且Eˊ、Pˊ、Cˊ保持直线即可。

3、接线：S接探测电极，H接辅助地，E和ES连接后接被测地。四线法。基本上同三线法，在低接地电阻测量和消除测量电缆电阻对测量结果的影响时替代三线法，测量时E和ES必须单独直接连接到被测地。

4、拆开接地干线与接地体的连接点，或拆开接地干线上所有接地支线的连接点。将两根接地棒分别插入地面400mm深，一根离接地体40m远，另一根离接地体20m远。把摇表置于接地体近旁平整的地方，然后进行接线。

5、接地电阻测试仪使用方法如下：首先按规定埋置好表附的辅助接地探针及连接导线（C一接40m长线，P一接20m短线，E一接地极）。断开被测接地极与被保护的电气设备的连接线。置平仪表，选择适当倍率。

6、接地电阻测试仪使用方法如下：将两个接地探针沿接地体辐射方向分别插入距接地体20m、40m的地下，插入深度为400mm。

热电阻三线制怎么接线,

1、接法1：红线1接仪表端子1，3任意接仪表3端子。接法2：3接仪表端子2端任意，红线1接仪表端子3。

2、用万用表量三根线的电阻，电阻为0的两根线短接（实际为一小阻值，该值是线阻，用以消除线阻对测量值的影响），另一根线接测量仪表的另一头。热电阻采用三线制接法。

3、三线热电偶的接线方法是：将控制柜com和红线短接，并将蓝线接到变送器“+”端，绿线接到变送器“-”端即可完成热电偶的接线操作。

4、如果电机的绕组是星形接法，那么热电阻的三个引线应该分别连接到电机三个相线和中性线上；如果电机的绕组是三角形接法，那么热电阻的三个引线应该分别连接到电机三个相线上。

汽车阅读灯电阻怎么接线

1、锐志阅读灯取电接线方法下：找到车顶内置的阅读灯装置。这位于车顶中央或驾驶员和副驾驶员座位上方。使用工具轻轻拆下阅读灯装置的盖板。这需要使用螺丝刀或塑料卡片等工具。

2、接线步骤如下：拆桑塔纳B柱装饰板，拆的时候要在两个固定点用力，掰开以后向外拉，需要用点力，有两个卡扣。拿一根细铁丝从B柱位置向后排开孔位置穿铁丝，有点耐心，手往里摸点，不是很难，线是从后排往前穿的。

3、首先，切开电源，根据阅读灯的线束颜色进行接线，红色线连正极，黑色线连负极，白色线连到车门的开关灯电路上，以便在打开车门时灯可以自动开启。

4、正极线一般为红色，接ACC的；负极线一般为黑色，搭铁接地的；长线一般版为黄色，接汽车电瓶或长权火正极的。两者在汽车保险盒内均有。

变频器的制动电阻怎么接

制动电阻要接在端子P与DB之间，而不能接在P、N之间，否则会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。制动电阻配线长度在5m以下，且用绞线。

变频器的制动电阻一般需要接在变频器的制动模块上。具体的接线方法需要查看变频器的说明书和接线图。在接线前，需确认电机的功率和运行特性，并考虑是否需要制动电阻，若需要制动电阻则根据下面的方法来选择。

制动电阻要接在端子P与DB之间，而不能接在P、N之间。接在P、N之间会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。

制动电阻就是连接在变频器的制动端子两边，如下：连接在这个图的+，PB之间。

首先，将台达伺服的P，C端短接驱动器内部的刹车电阻。而电机的刹车则直接外接24V驱动，受外部电路控制。其次，电机电源接线直接接到驱动器uvw上即可，编码器插头插到CN2上。

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