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线束缠绕胶带(线束缠绕胶带的作用)

发布时间:2023-07-27
阅读量:53

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汽车线束胶带缠绕危险大吗

1、在生产汽车线束厂工作对身体没有危害,因为生产汽车线束厂工作接触的材料是一般的电子材料,没有辐射性,而且,汽车线束厂生产工艺偏手工化,较为简单,也没有什么化学反映,都是一些物理操作,如压接,焊接,缠胶带等。

2、可以的。汽车喇叭的工作电压一般都是12V的,对人不会构成危险,但是主要怕汽车行驶过程中电线搭铁,造成短路,烧毁电路或造成火灾。所以你一定要缠绕扎实才行。

3、普通绝缘胶布可以用于汽车线束缠绕,且普通绝缘胶布的熔点和燃点都在150度以上,即使用在汽车上温度最高的发动机舱,也是很安全的。

汽车线束缠胶带和插端子哪个累

1、在线束厂干活非常累,站着上班就不说了,流水线工作,人跟着线跑。因为线束操作工也分很多岗位的,有些岗位对视力要求高,如压端子、选线。但也有些步骤不需要,如缠胶带、分线。

2、汽车线束操作工是挺累的,线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束,整体来说一线员工都很累,上个夜班精疲力尽。

3、不过线束操作工难度不大,而且线束操作工有很多岗位,有些岗位对视力要求高,如压端子、选线;但也有些步骤不需要,如缠胶带、分线;只要不是色盲就好!从这个角度讲,只要找到环境好点的企业,累点也值得了。

4、累。该公司主要生产汽车线束,卷胶带,装卡口,质检,出荷等。产线工人站着作业,12小时班制,生产线束后,男生需要去缠胶带,女生大部分是插端子。

5、累,生产线束,男的去一般就是缠胶带,女的大部分是插端子。

线束缠胶带是站岗吗

1、但也有些步骤不需要,如缠胶带、分线。汽车线束操作工是挺累的,线束厂百分之90以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束,整体来说一线员工都很累,上个夜班精疲力尽。

2、普工工作。缠胶带是普工工作。普工,指的是普通的工人,拥有基本的技能,能胜任普通工作的人员。工作内容:主要是缠胶带、布线、插端子、线路检测、等岗位工作需要来回走动,手工活儿、工作轻松不累。

3、有坐的,也有站的。老板不会管你,你只要产量高,他才不会管你站着坐着。

4、就是一个零件的增减的问题,而线束不光零件要增减,图纸也要改。难度是视工作岗位而分的。因为线束操作工也分很多岗位的,有些岗位对视力要求高,如压端子、选线;但也有些步骤不需要,如缠胶带、分线。

5、产线工人站着作业,12小时班制,生产线束后,男生需要去缠胶带,女生大部分是插端子。

6、请问你问的是“在汽车线束厂里缠胶带和插端子哪个累吗”插端子累,因为插端子需要长时间站立上班和跑动拿取材料,而缠胶带可以坐着工作,也不用到处去找材料。所以相比较起来,插端子更累。

汽车线束一般用什么胶带?

1、一般都是用绝缘胶带捆扎。以下是关于汽车线束的相关介绍:基本介绍:汽车电线又称低压电线,与普通家用电线不一样。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。

2、汽车线束胶带是用于汽车线束这个细分领域的,缠到汽车线束胶带上的胶带都是汽车线束胶带。从胶带材质上看,包括PVC胶带、布基胶带、绒布胶带、海绵胶带、铝箔胶带、毛毡胶带等。

3、一般都是用绝缘胶带捆扎。以下是关于汽车线束的相关介绍:基本介绍:汽车电线又称低压电线与普通家用电线不一样。普通家用电线是铜质单蕊电线有一定硬度。

汽车线束胶带和电工胶带区别

1、看你胶带是绒布胶带,不是PVC胶布。有名的TESA和3M胶带。我最近从线束拿到一卷胶带,永乐牌的PVC胶布,很不错。就是不知道你能不能买到。确实5金店里的胶带都不怎么样。还有一种布级胶布也不错,TESA牌的。

2、束线胶带有绝缘和非绝缘两种,而电工PVC胶带就是包裹裸露电源线用。

3、汽车线束胶粘带:专用于汽车工业线束缠绕。采用优良的基材,高品质的合成橡胶型强粘力布基胶带,抗老化能力强。有较强的表面抗污能力和耐高温稳定性。绝缘胶带,主要为电线和其他导电材料提供绝缘。

4、电气绝缘胶粘带,是以软质聚氯乙烯(PVC)薄膜为基材,涂橡胶型压敏胶制造而成,具有良好的绝缘,耐燃,耐电压,耐寒等特性,适用于汽车配线,电线缠绕,绝缘保护等。

胶带订做厂家

1、广州拥锦包装材料有限公司广州拥锦包装材料有限公司主要的产品是:封箱胶带、印刷胶带、透明胶带、印字封箱胶、牛皮纸胶带、双面胶带、美纹纸胶带、缠绕拉伸膜和文具胶带。

2、TESA·德莎 上榜理由:德莎(苏州)胶带科技有限公司,胶带知名品牌,1903年创立于德国。是全球最大的胶带制造商之一,产品广泛应用于汽车、电子等行业。是一家集R&D、生产、销售为一体的国际化专业胶带公司。

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4、那么,永大胶带的厂家有哪些呢?下面就由小编带你去了解一下永大胶带吧。上海三欧经贸有限公司 上海三欧经贸有限公司专业经营永大胶带、五金机电、劳保用品、机械配件以及消防器材等等的产品。

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