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电动车控制器mos管图片（电动车控制器 mos管升级 改造）

发布时间：2023-07-28
阅读量：35

本文目录一览：

这个mos管耐压多少,谢谢

1、lr8726 mos管最大承受的电压是30V。lr8726是N沟道增强型mos管，内阻8毫欧，导通电压VGS = 10V。mos管是金属(metal)—氧化物(oxid)—半导体(semiconductor)场效应晶体管，或者称是金属—绝缘体(insulator)—半导体。

2、MOS的阈值电压是一个范围值的。一般情况下与耐压有关，例如几十V的耐压一般为1-2V，200v以内的一般为2-4V，200V以上的一般为3-5V。MOS管，当器件由耗尽向反型转变时，要经历一个 Si 表面电子浓度等于空穴浓度的状态。

3、首先需要说40V不是开启电压，开启电压又叫阈值电压，一般都在2-6V之间。如果有型号可以查它的各种参数，如果单看40V5A，一般指的的是漏源击穿电压40V，漏源额定工作电流5A。

4、不同型号的耐压不同，功率mos比较高，如irf640，耐压400v。

5、V。根据查询相关资料显示，为了保证MOS永远不会到耐压值，就选用600V耐压的反击电源内置MOS，留有余量，电路中最高反向电动势，钳位一旦超过600Vmos就会崩坏。

电动车控制器MOS管如何检测好坏

如果手捏栅极表针摆动较小，说明管的放大能力较差；表针摆动较大，表明管的放大能力大；若表针不动，说明管是坏的。（整体如图）根据上述方法，我们用万用表的R×100档，测结型场效应管3DJ2F。

把红笔接到MOS的源极S上，黑笔接到MOS管的漏极上，好的表针指示应该是无穷大。如果有阻值没被测MOS管有漏电现象。

第一步：将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线，读数约在500左右(数字万用表)，三次读数应基本一致。

用电池正极和任选的一根电机线短路，反复进行，若MOS未损坏，则表明电动机控制器良好；检验控制器效率，关闭超速功能，在同一辆车子空载情况下，测试不同控制器达到的最高速，速度越高，则效率越高，电动机控制器越好。

电动车控制器怎么辨几管

最准确的方法是拆壳后数功率管的个数（从电流角度不准，存在大功率管个数少限流大的现象；从外壳大小辨别存在故意用大外壳增加散热面积的情况），如图中红色圈起来部件即为功率管。

最准确的方法是拆壳后数功率管的个数，下面具体介绍一下：拆开控制器即可查看有多少管。电动车控制器是6管和12管区别：六管的小点 ，十二管的大。48V六管一般350W ，48V十二管 500W。

只能从控制器里面晶体管的数量分辨。还可以从电机功率大概判断是多少管。常见的有6管、9管、12管、15管、18管等。一般400W功率以下的是6管控制器，800W的是9管，1000W的是12管，1500W的是15管。

一般常见的电动自行车控制器6管居多，电摩12管居多。1，看外壳标识，一般原装控制器，都使用品牌控制器，会标注信息，比如电流，电压，生产日期和多少管。

控制器6管、9管、12管指的是MOS管个数，一般MOS管发热量比较大，所以会把MOS管和控制器铝壳固定连接。

电瓶车控制器看输出电流，经常用的是8A（4管）15-18A（6管）18-25A（9管）25-32A（12管）。

电动车控制器12管、15管、18管分别什么意思?

1、电动车控制器12管15管18管是指控制器内部功率管数量。功率管数越多，功率就越大。

2、就是代表的电动车的功率，数字越大功率越高，跑得越快，一般常用的就是6管(350瓦)，9管(450瓦)，12管(500瓦)，15管(800瓦)，18管(1000瓦)。

3、电动车控制器管数，就是说控制器里面功率管（也就是MOS管）的数量，常见的一般有6管，9管，12管，15管，18管等等。6管指的是里面有6个MOS管（电子元件）， 9管指的是 里面有12个MOS管。

4、区别是保护电流不一样。控制器一般按照内部功率管分为，6管，9管，12管，15管，18管。12管高电，表示控制器是12管的，“高电”是指电动车刹车断电方式。

电动车控制器能不能修?怎么修?

检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找，如下 。检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。

控制器坏了的维修办法：检查电源管理电路、与外部功能元件的接口、主芯片和功率管驱动电路；检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确；如果有问题，找到损坏的部件并更换。如果各点电压正常，再做其他搜索。

电动车控制器坏了的修复方法：检查电源电路、检查车子与外部功能组件的接口位置是否有问题、检查功率管驱动电路。

可以维修的，说的如果是电动车直接更换控制器就可以，如果单说控制器的维修，也需要专业的电子知识才可以，有的控制器属于封装一体的，不能够维修，只能更换。

功率器件损坏 功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

控制器损坏了，就修不好了。如果控制器损坏，只能更换新的。控制器是电动汽车的重要组成部分，用于控制整车电路。没有控制器， 电动车 就无法正常行驶。控制器通常固定在后座下面。

电动车控制器上面的多少管是什么意思

就是代表的电动车的功率，数字越大功率越高，跑得越快，一般常用的就是6管(350瓦)，9管(450瓦)，12管(500瓦)，15管(800瓦)，18管(1000瓦)。

控制器就是说控制器里面晶体管的数量，常见的一般有6管，9管，12管，15管，等等。管子越多输出的功率就越大，【动力越大】，但消耗电能也会更快，一般400W以下是6管，800W是9管 1000W是12管 1500W是15管。

电动车控制器管数，就是说控制器里面功率管（也就是MOS管）的数量，常见的一般有6管，9管，12管，15管，18管等等。6管指的是里面有6个MOS管（电子元件）， 9管指的是 里面有12个MOS管。

是指控制器里面晶体管的数量分别为12管、15管、18管。常见的有6管、9管、12管、15管、18管等。

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