南玉连接线（南玉高铁联络线）

发布时间：2023-07-30

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城际铁路时速350公里，2019年上半年应重点保障南玉高铁全线开工，下半年玉梧高铁首期资金到位，再全线推进进场开工。玉梧高铁全长不到160公里，如妨碍施工问题及时处理，可望三年通车。

依托干线铁路及城际铁路，构建覆盖广西北部湾经济区的铁路客运网络，南宁至北部湾经济区节点城市1小时左右到达，基本覆盖区域50万人口城市。

京雄城际铁路，连接北京与雄安新区，于2018年2月28日正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、固安县、霸州市，终至雄安新区，正线全长94公里，全线设五座车站。

新余至吉安城际铁路2022-2025年间时候开工。根据相关公开信息显示新吉铁路将于十四五期间（2022-2025）年之间开工建设。新吉城际铁路，主要涉及的城市就是新余市和吉安市这两个城市，这条城际铁路总投资是150亿。

杭海城际铁路通车时间此前，海宁市提出杭海城际铁路建设目标，确保2020年6月轨通、10月电通、11月底联调联试，2021年3月试运行，6月试运营。杭海线给了沿线板块一次飞跃性发展的机会。

周至城际铁路2022年能开工。西安到周至轻轨根据当地轻轨建设管理部门预计轻轨规划，预计2022年下半年开工，2023年完工通行。周至县城际铁路是大环线的组成部分，如果开通将让周至没有铁路成为历史，也将为周至发展带来好处。

南玉连接线（南玉高铁联络线）

其次是南玉铁路由广西交通投资集团投资，国家铁路局南宁局承建，是广西第一条设计时速350公里的高速铁路。据我们了解，目前南玉铁路项目的路基土石方、桥梁工程、隧道工程都在90%以上。

这次整个高速的顺利贯通的话，给当地带来了经济发展，同时也加快了人们出行的速度质量。

世界最长高铁隧道进入主体施工，这条高铁对涉及地区会有帮助能够满足当地地区人民出行需求，而且最大程度上保证出行便利。能够很好加强技术突破与改革，并且推进西部地区新格局开展。

机器短缺、技术力量薄弱等困难，出色地完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，四年后的1909年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银(也有一说是节约了二十八万两)。

隧道受石油、天然气影响，属高瓦斯隧道。2016年2月1日上午，随着一声清脆的炮响，西成客专四川段又一座高瓦斯特长隧道——黄家梁隧道实现贯通。

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。

经过四年的艰苦奋战，在攻克许多罕见的科技难题之后，青藏铁路已于去年全线贯通，并将于今年7月1日投入试运营。由于跨越了世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。

让我们再次怀着对詹天佑无比崇敬、以及自豪的心情，一起来把课文最后一段读一遍。主动积累抄写自己喜欢的词语和句子。背诵自己喜欢的部分。