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汽车油泵通常四根线，两根稍细点的是油表线，粗点的是油泵线，量粗的一头搭铁，一头插在线头上，启动马达，电笔亮的这根是火线另一个地线。测试时尽量使用笔尖对接头进行测量。
汽油泵4根线用万用表进行测量。汽车燃油泵的四根线其中两根是燃油液位传感器（俗称浮子），一根供电，一根到汽油表；除此之外两根是油泵线，一根是供电，一根是搭铁线。
有汽车电工测电笔最好了，车钥匙打到lock和acc档的时候，是无电压的，再no档的时候有4-5秒的输出然后就没有电压了，这就是油泵线，顺便说一句，油泵线是粗的。至于颜色，同品牌不同类型的车，颜色都不同，没法看。
找油泵保险必须先从油泵那里开始找起，一般油泵里面有四根线，五孔的插件，空了一个，四根线找最粗的那两根，找到后不管黑色的那个，那个是接地的。记下另一根粗线的颜色（非黑色），就是下图的413#线。
当我们启动车辆时，有些时候会出现汽车打不着火并且油泵无法通电，这种情况我们就需要检查油泵的保险是否正常。还要检查一下油泵的继电器是否可以正常工作，再有就是检查油泵的线路是否有短路或者是断路的情况。
汽车油泵通常四根线，两根稍细点的是油表线，粗点的是油泵线，量粗的一头搭铁，一头插在线头上，启动马达，电笔亮的这根是火线另一个地线。
1、拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。安装步骤：将传感器放入支座并安装固定螺栓。拆下制动钳及制动盘。使用非铁性塞尺检查传感器顶部与弹性轮之间的间隙。在轮毂上的几个位置检查此间隙。
2、这个是发动机油壳里面机油泵的线束磨断了，不影响车辆正常使用，可以不用处理，如果要处理的话，需要拆油底壳，更换机油泵的线束。
3、首先我们要拔出车钥匙，断开 奔驰 E级 机油泵的保险丝或者断开车辆电源，防止拆卸机油泵时机油泵泵出汽油。然后拆下奔驰E级后座的座垫和机油泵上的盖板，就可以看到机油泵总成了。
国内有制造ECU的厂家，上海联合汽车电子有限公司。 所谓ECU，即Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。
汽车ECU的四个程序品牌如下：DNA调谐：品牌DNA-Tuning是目前英国最大的ECU软件开发公司，各种车型都有相应的培训项目，比较成熟可靠。DNA-Tuning专注于欧洲汽车，其超过25年的经验使该公司在业内享有盛名。
中国有国产的ECU生产商，艾森品牌。Aescn是Auto ECU Specialist China的缩写，意为中国汽车ECU专家。艾森连锁（Aescn tuning）创立于2006年，总部坐落于美丽海滨城市大连。
ecu品牌目前主要有博世，西门子，马瑞利等。
辽宁新风集团，国内唯一一家打破国外柴油机共轨技术垄断，从机械到电子提供全套电喷系统。其中位于大连金州十三里工业新区的电子事业部集ECU开发、生产为一体。
DIGITAL-TUNING：瑞士的 PIASINI、CMD：意大利大牌，国内相对少见。因为他们对亚洲市场的策略比较不同，而且在中国都存在几个MASTER VERSION用户，所以相对比较低调。
1、掀开后座，用螺丝刀把油泵口盖板撬掉(有定方向的凹槽，转动到这个地方再撬最好)。用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子，拆除线束插头，并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出，量很少，随它去吧。
2、宝来汽油泵油管拆卸的方法：先将汽油泄压，在汽油泵油管两侧有个卡扣，使用尖嘴钳捏住两个卡子，先用力向里推，然后再用力向外拔，就可以拆下油管了，如果出现卡扣损坏情况，必须要更换这根油管。
3、这油泵上的两根管子是泡在汽油里耐溶解的材质制作。不容易拆，一般也很少去拆，一般更换时只要分解燃油泵和燃油泵壳体底座既可。新的壳体底座是总成也包括这两根管子的。确实需要去拆，建议放入开水中泡一下在去拔这管子。
4、限线束的插头一般都有卡扣的，只要摁下去就可以轻松拔出来了。
5、首先释放燃油系统的油压，拆除出油管和回油管，拔下线束插头，拧出固定螺丝，然后取出油泵总成。
奔驰报燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障，对机油压力没有影响。这个是发动机油壳里面机油泵的线束磨断了，不影响车辆正常使用，可以不用处理，如果要处理的话，需要拆油底壳，更换机油泵的线束。
机油泵线束故障影响如下：发动机发出刺耳的声音；发动机故障灯亮起；排气管冒出大量黑烟；油压表显示压力过低；发动机抖动严重；汽车启动困难，需要长时间拧钥匙。
报警按照等级分为红色报警和白色报警，红色报警提示车辆存在安全隐患，不能进行任何驾驶要求。白色报警为提醒提示，车辆可以进行正常使用，但某些工作组件上存在故障，这些组件不会影响到车辆行驶安全。
一种是线路出现断路另外一个是接触不好。那么在中国大多数的车都有这种问题，就奔驰的c级车来说，那这种情况其实没有必要去处理，很多车都存在这种故障，但这种故障并不是一个硬性故障。
燃油泵两根，电源和搭铁线。燃油液位传感器（俗称浮子）两根，信号线和搭铁线。油泵工作电流大，所以线粗，传感器线细，很好分辨的。如果非要区分具体一点，是这样的。
把线束和油管要两侧塞好，不在视线内。 用泵盖专用工具拆除密封盖环或者叫油泵盖圈。把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的脸盆里拆除油浮杆。检查油浮子的漂浮能力。拆除油泵舱盖。拆除油泵舱盖的两个线束。
把燃油泵放置在清洁零件盘中；从燃油吸油管总成上取出线束，用头部缠有保护胶带的螺丝刀撬出燃油压力调节器，从压力调节器总成上拆下两个O形圈。
当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。
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