继电器针脚（继电器针脚介绍图）

发布时间：2023-05-19

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1、红铜与黄铜区别红铜即纯铜，也叫做紫铜。纯铜的颜色是桔红色或玫瑰红，但是暴露在空气中会被氧化成紫色，所以叫紫铜。紫铜它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素，以改善材质和性能，因此也归入铜合金。

2、是的，有区别。红铜是一种铜合金，具有良好的电导性和抗腐蚀性，可以用于电起动线的电缆和接头，可以提高电路的稳定性和可靠性。

3、红铜也称紫铜，杂质很少，接近纯铜，韧性、延展性都好；黄铜是铜中含少量锌。韧性、延展性差，硬度高；青铜含锡，或含铍等，种类较多，耐磨。

4、黄铜实际上是锌与点解铜的合金，通常铜含量为62%，表面颜色呈黄色。红铜也叫紫铜，也就是通常说的纯铜，含量高达93%，表面呈紫红色。

5、黄铜、红铜、紫铜：延展性、导电性、塑性均不相同，区别如下：自然界中有一定数量的自然铜存在。未经人工掺杂其它物质的自然铜，即纯铜，也称红铜，它具有一定的金属光泽和延展性，很容易被人们重视和利用。

汽车四脚继电器：A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。

汽车继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。

汽车用继电器4个脚的一般是单刀单掷的，30代表转换触点引出端，85和86代表线圈的两个引出端，87代表动合（常开）触点的引出端，没有87A（代表动断（常闭）触点的引出端）。

继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。继电器为一种控制器件，它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。

个引脚：线圈不通电中间的共用点和右下脚通，线圈通电共用点和右上脚通，；4个引脚：线圈不通电是断开，线圈通电中间的共用点和右上通。；5个引脚的如果右下脚不接线，功能就和4个引脚一样。

亲，您好！汽车继电器主要有三脚、四脚及五脚等型式的控制继电器。分别控制前大灯、前小灯及仪表灯、转弯灯、后灯、制动灯、倒档灯、雾灯、车厢照明打等。

汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a，一个是供电线，两个是控制线，两个是输出线，各个引脚使用的具体操作步骤如下：30是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。

一般汽车上用的都是三个角的闪光继电器，下面我就分享下三个角继电器的接法。一个角接电源正极第二个角接电源负极第三个角接开关和灯泡然后再接电源负极。也就是说灯泡和开关是直接串联在一起的，接继电器的一只角。

继电器针脚（继电器针脚介绍图）